DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando los elementos controlados por la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) no pueden personalizarse a través de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
OBSERVACIÓN:
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla los elementos para los siguientes sistemas personalizables a través de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación:
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B15F6 |
Avería del procesador de lectura/escritura de información del vehículo de la ECU principal de la carrocería |
Avería en el procesamiento de la configuración del vehículo de la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex) |
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
(a) Utilice el Techstream para comprobar si el sistema de comunicación CAN funciona correctamente.
Haga clic aquí
OK:
No se emiten los DTC del sistema de comunicaciones CAN.
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
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2. |
INSPECCIONE EL SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
(a) Compruebe si el sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas presenta averías.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Es posible que no se pueda realizar la personalización en función de la avería en el sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas.
OK:
No existen averías presentes en el sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas.
MAL |
VAYA A SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
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3. |
INSPECCIONE EL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
(a) Compruebe si el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas está averiado.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Es posible que no se pueda realizar la personalización dependiendo de la anomalía en el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas.
OK:
No existen averías presentes en el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas.
MAL |
VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
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4. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (para el interior) |
(a) Revise si el sistema de iluminación (interior) no funciona correctamente.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Es posible que no se pueda realizar la personalización dependiendo de la anomalía en el sistema de iluminación (para el interior).
OK:
El sistema de iluminación funciona correctamente (para el interior).
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (para el interior) |
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5. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (para el exterior) |
(a) Revise si el sistema de iluminación (exterior) no funciona correctamente.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Es posible que no se pueda realizar la personalización en función de la anomalía en el sistema de iluminación (exterior).
OK:
No hay ninguna avería en el sistema de iluminación (exterior).
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (para el exterior) |
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6. |
COMPRUEBE LOS ELEMENTOS PERSONALIZABLES |
(a) Tome nota de los elementos personalizables para cada sistema relacionado de la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex).
OBSERVACIÓN:
Los elementos que aparecen como personalizables a través de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación también pueden cambiarse con el Techstream. En los siguientes pasos, se utilizará el Techstream.
(1) Para que coincidan los elementos de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación con los elementos del Techstream, compruebe la lista de parámetros de personalización para el sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas que se pueden personalizar mediante la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
Haga clic aquí
(2) Para que coincidan los elementos de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación con los elementos del Techstream, compruebe la lista de parámetros de personalización para el sistema inalámbrico del cierre centralizado de puertas que se pueden personalizar mediante la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
Haga clic aquí
(3) Para que coincidan los elementos de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación con los elementos del Techstream, compruebe la lista de parámetros de personalización para el sistema de iluminación (para interior) que se pueden personalizar mediante la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
Haga clic aquí
(4) Para que coincidan los elementos de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación con los elementos del Techstream, compruebe la lista de parámetros de personalización para el sistema de iluminación (para exterior) que se pueden personalizar mediante la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
Haga clic aquí
(b) Con el Techstream, compruebe que sea posible cambiar la configuración de los parámetros personalizados que están disponibles para su personalización a través de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
OK:
Los elementos disponibles para la personalización mediante la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación pueden personalizarse correctamente con el Techstream.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
MAL |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Radio Y Pantalla): No se enciende el interruptor del panel estando el interruptor de luces traseras
encendido
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Según las piezas que se hayan sustituido durante la inspección o el
mantenimiento del vehículo, es posible que sea necesario realizar los procesos
de inicialización, registro o calibración. Consulte el apartado Precauciones
del sis ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Elemento De La SuspensiÓn Trasera: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído,
instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del subconj ...