Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito de los terminales TC y CG

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DESCRIPCIÓN

La conexión de los terminales TC y CG del DLC3 hace que la ECU muestre DTC mediante los parpadeos del indicador de advertencia ABS y del indicador luminoso de deslizamiento.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si los indicadores luminosos siguen parpadeando, es probable que se haya producido un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o un cortocircuito a masa interno en alguna ECU.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

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Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC.

A

Se emiten códigos DTC.

B
B

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A

2.

COMPRUEBE EL DLC3

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F41-13 (TC) - F41-4 (CG)

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

*a

Vista frontal del DLC3:
MAL

IR AL PUNTO 4

OK

3.

SUSTITUYA EL ECM

*a

Vista frontal del DLC3:

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Sustituya el ECM.

Haga clic aquí

(c) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3.

SST: 09843-18040

(d) Compruebe que el indicador de advertencia ABS, indicador de deslizamiento y el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera parpadean.

OK:

El indicador de advertencia ABS, el indicador de deslizamiento y el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera parpadean.

OBSERVACIÓN:

Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso siguiente antes de sustituir las piezas.

Haga clic aquí

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TC del DLC3 - ECM)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A38 de ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F41-13 (TC) - A38-33 (TC)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F41-13 (TC) o A38-33 (TC) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CG DEL DLC3 - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F41-4 (CG) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

*a

Vista frontal del DLC3:
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

6.

SUSTITUYA EL ECM

*a

Vista frontal del DLC3:

(a) Sustituya el ECM.

Haga clic aquí

(b) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3.

SST: 09843-18040

(c) Compruebe que el indicador de advertencia ABS, indicador de deslizamiento y el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera parpadean.

OK:

El indicador de advertencia ABS, el indicador de deslizamiento y el indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera parpadean.

OBSERVACIÓN:

Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso siguiente antes de sustituir las piezas.

Haga clic aquí

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

    El indicador luminoso de deslizamiento permanece encendido
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