Toyota CH-R Manual del propetario: Cómo salir de una plaza de aparcamiento en paralelo (modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo)

■ Resumen de la función

Partiendo de una plaza de aparcamiento en paralelo, seleccione la dirección en la que desea salir y el control de asistencia del accionamiento del volante guiará el vehículo hasta una posición desde la que pueda salir.

1. Cuando hay vehículos estacionados delante estando parado, pulse el interruptor SIPA, seleccione el modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo y, a continuación, accione la palanca del intermitente para seleccionar la dirección de salida deseada.
2. El accionamiento automático del volante comienza cuando la posición del cambio se modifica de acuerdo con la orientación del sistema.
3. Se emite un sonido y aparece un indicador para notificar que el vehículo alcanza la posición desde la que puede salir.

   Mueva el vehículo hacia delante y hacia atrás repetidas veces siguiendo la orientación, hasta que el vehículo pueda salir de la plaza de aparcamiento.

■ Uso del modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo para salir

1. Pulse el interruptor S-IPA y compruebe que el indicador del visualizador de información múltiple pasa al modo de ayuda al aparcamiento en paralelo.

2. Accione la palanca del intermitente para seleccionar si desea salir hacia la izquierda o hacia la derecha.

Si hay obstáculos en la dirección en la que sale el vehículo, el sistema determina que no es posible salir y el control de asistencia se detiene.

3. Coloque la palanca de cambios en la posición R.

El visualizador de información múltiple cambia, el indicador S-IPA se enciende y la dirección automática comienza. Con cuidado de no dejar las manos en el volante y comprobando que la zona circundante es segura, retroceda lentamente accionando los pedales del acelerador y el freno. Durante la dirección automática, mantenga el vehículo a una velocidad de 7 km/h (4 mph) o inferior.

4. Cuando el visualizador de información múltiple cambia, se reduce la velocidad del vehículo.

Comprobando que la zona de detrás del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda, retroceda lentamente.

5. Cuando suene el avisador acústico, detenga inmediatamente el vehículo.

El visualizador de información múltiple cambia cuando el avisador acústico empieza a sonar.

6. Mueva la palanca de cambios a D (multidrive) o 1 (transmisión manual).

Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda.

7. Cuando suene el avisador acústico, detenga inmediatamente el vehículo.

El visualizador de información múltiple cambia cuando el avisador acústico empieza a sonar.

8. Coloque la palanca de cambios en la posición R.

Mientras gire el volante, mantenga el vehículo completamente parado. Cuando el volante deje de girar, mueva lentamente el vehículo hacia delante mientras comprueba que la zona que se encuentra delante del vehículo es segura y el indicador de nivel de ayuda.

9. Repita los pasos 4 a 8 hasta que se haya completado la ayuda al aparcamiento.

Cuando el vehículo casi ha alcanzado un punto de salida, suena el avisador acústico y finaliza el control de asistencia. A partir de ese momento, coja el volante y siga avanzando.

■ Modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo

• Durante el control de asistencia, si el conductor determina que se encuentra en una posición desde la que puede salir y acciona el volante, el control de asistencia se detiene en esa posición.
• No se puede usar el control de asistencia si no hay vehículos estacionados delante o si la separación entre la parte delantera de su vehículo y el vehículo estacionado delante es excesivo.
• Al usar el modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo, el modo de ayuda podría no funcionar, dependiendo del entorno que lo rodea.