DESCRIPCIÓN
El conjunto de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) memoriza este DTC si el autodiagnóstico detecta averías en un circuito situado dentro de la ECU.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
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C1300 |
Avería en la ECU de control de derrape |
Fallo interno de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
PROCEDIMIENTO
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1. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
(a) Sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Se emite este DTC cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en un circuito interno.
(b) Lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.
Haga clic aquí
(c) Inspeccione el sensor utilizando el procedimiento del modo de prueba.
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Pantalla del tester |
|---|
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Test Mode |
| SIGUIENTE | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Error en la comprobación de las ECU (C1288)
Circuito abierto en el sensor de velocidad delantero derecho (C1330-C1467)Toyota CH-R Manual de Taller > Red: Ecu De Pasarela De Red
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)
*2
CAJA DERECHA DE LA ECU DE INTEGRACIÓN
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. RETIRE LA MOLDURA DE ACABADO INFERIOR N° 2 DEL PANEL DE INSTR ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Comprobación De Problemas Intermitentes
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES
OBSERVACIÓN:
Se puede detectar una interrupción momentánea (circuito abierto) en los conectores
y/o en el mazo de cables entre los sensores y las ECU mediante la función de lista
de datos del Techstream.
(a ...