DESCRIPCIÓN
El conjunto de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) memoriza este DTC si el autodiagnóstico detecta averías en un circuito situado dentro de la ECU.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
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C1300 |
Avería en la ECU de control de derrape |
Fallo interno de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). |
ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
PROCEDIMIENTO
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1. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
(a) Sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
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OBSERVACIÓN:
Se emite este DTC cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en un circuito interno.
(b) Lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.
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(c) Inspeccione el sensor utilizando el procedimiento del modo de prueba.
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Pantalla del tester |
|---|
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Test Mode |
| SIGUIENTE | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Error en la comprobación de las ECU (C1288)
Circuito abierto en el sensor de velocidad delantero derecho (C1330-C1467)Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De La Luz De CortesÍa De La Puerta Del Maletero: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL PANEL DE GUARNICIÓN DE LA BANDEJA PARA EQUIPAJE (con
guarnición de la bandeja para equipaje)
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2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA (con cubierta)
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3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL PANEL DE GUARNICIÓN ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Circuito abierto en la línea principal del bus 4
DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas bus principales de CAN
cuando la resistencia entre los terminales 22 (CA2H) y 7 (CA2L) de la ECU de pasarela
central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma
Área afectada
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