Toyota CH-R Manual de Taller: Calibración

OBSERVACIÓN:

• El aprendizaje de la variante del sistema se realiza de forma automática e inmediatamente después de activar el modo de prueba.
• Si todavía no se ha llevado a cabo el aprendizaje, el indicador luminoso de deslizamiento permanecerá encendido y el DTC C1288 (error en la comprobación de las ECU) se almacenará.
• Si el aprendizaje de la variante del sistema no es satisfactorio, los indicadores de advertencia no parpadea en el patrón del modo de prueba y no se borrará el DTC C1288.
• Cuando se accede al modo de prueba, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) se comunica con el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica y determina si el vehículo está equipado con el sistema de seguridad anticolisión. Por lo tanto, no salga del modo de prueba antes de que transcurran 5 segundos de haber accedido al mismo. (Con sistema anticolisión)

OBSERVACIÓN:

• Después de que la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) pase al modo de prueba, es posible que el indicador luminoso de deslizamiento permanezca encendido durante aproximadamente 7 segundos antes de empezar a parpadear en el patrón del modo de prueba.
• No salga del modo de prueba antes de que transcurran 5 segundos de haber accedido al mismo. Si se sale del modo de prueba antes de que transcurran 5 segundos de haber accedido al mismo, es posible que se memorice el DTC U0235. Si se emite el DTC U0235 después de salir del modo de prueba, vuelva a acceder al modo de prueba, espere al menos 5 segundos y vuelva a comprobar si hay DTC. (Con sistema anticolisión)

Diagrama Del Sistema

DIAGRAMA DEL SISTEMA ECU de transmisión (transmisor) ECU de recepción Señal Método de comunicación ECU de control de derr ...

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