Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito del indicador luminoso AUTO del freno de estacionamiento eléctrico

Toyota CH-R Manual de Taller / Freno De Estacionamiento / Sistema Del Freno De Estacionamiento ElÉctrico / Circuito del indicador luminoso AUTO del freno de estacionamiento eléctrico

DESCRIPCIÓN

Tirar del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico hacia el lado de bloqueo durante 5 segundos o más cambia la función AUTO (función de articulación del cambio de velocidades) a la posición ON, y se visualiza un mensaje de modo AUTO activado en la pantalla de información múltiple del juego de instrumentos.

Pulsar el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico hacia el lado de liberación durante 5 segundos o más cambia la función AUTO (función de articulación del cambio de velocidades) a la posición OFF, y se visualiza un mensaje de modo AUTO desactivado en la pantalla de información múltiple del juego de instrumentos.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
  • El freno de estacionamiento eléctrico todavía pueden funcionar hasta 20 segundos una vez que el interruptor de encendido está en la posición OFF. Antes de desconectar los conectores o los fusibles, apague el interruptor de encendido y espere 20 segundos o más.
  • Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), active el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) cuando el indicador luminoso (rojo) del freno de estacionamiento comienza a parpadear cuando se coloca por primera vez el interruptor de encendido en la posición ON.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

Haga clic aquí

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC

A

Se emiten códigos DTC

B

B

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

A

2.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (MODO AUTO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

(e) Compruebe los valores en la siguiente tabla.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Auto Mode

Pantalla de permiso del modo AUTO (vinculado al cambio)

OFF u ON

OFF: Modo manual

ON: Modo AUTO (vinculado al cambio)

-

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester

Auto Mode

(f) Al cambiar de modo, compruebe que la pantalla de la lista de datos se activa y desactiva.

Resultado:

Resultado

Vaya a

El indicador AUTO no se enciende y se apaga de acuerdo a si la Prueba activa se activa o desactiva.

A

El indicador AUTO se enciende y apaga de acuerdo a si la Prueba activa se activa o desactiva.

B

B

VAYA AL PASO 6

A

3.

REVISE EL DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC

A

Emisión de DTC

B

B

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

A

4.

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

(a) Inspeccione el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico).

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO))

(a) Desconecte el conector F67 del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico).

(b) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A42-31 (SWI1) - F67-6 (SWI1)

Siempre

Inferior a 5 Ω

A42-32 (SWO1) - F67-5 (SWO1)

Siempre

Inferior a 5 Ω

A42-15 (SWI2) - F67-4 (SWI2)

Siempre

Inferior a 5 Ω

A42-16 (SWO2) - F67-3 (SWO2)

Siempre

Inferior a 5 Ω

A42-31 (SWI1) o F67-6 (SWI1) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

A42-32 (SWO1) o F67-5 (SWO1) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

A42-15 (SWI2) o F67-4 (SWI2) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

A42-16 (SWO2) o F67-3 (SWO2) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (MODO AUTO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.

(f) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Auto Mode

Modo AUTO (vinculado al cambio)

ON u OFF

  • Vehículo parado
  • Interruptor de encendido en posición ON
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Pantalla del tester

Auto Mode

(g) Seleccione la lista de datos en el Techstream.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Auto Mode

Pantalla de permiso del modo AUTO (vinculado al cambio)

ON u OFF

ON: Modo AUTO (vinculado al cambio)

OFF: Modo manual

-

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester

Auto Mode

(h) Lleve a cabo la prueba activa del modo automático y compruebe que la pantalla de la lista de datos cambia.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Compruebe el estado del funcionamiento del "Auto Mode" mientras lo acciona mediante el Techstream.

A

"Auto Mode" en la lista de datos cambia entre las posiciones ON/OFF mediante la prueba activa.

B

A

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

B

7.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

(a) Realice la prueba activa del conjunto de juego de instrumentos con el Techstream. (para CVT)

Haga clic aquí

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Pantalla del tester

Meter Display 1

(b) Compruebe que la pantalla de información múltiple del conjunto del juego de instrumentos se encienda o apague de acuerdo con el funcionamiento del Techstream.

OK:

El mensaje aparece y desaparece en la pantalla de información múltiple de acuerdo con el funcionamiento de la prueba activa.

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

MAL

VAYA AL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES

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