COMPROBACIÓN/BORRADO DE DTC
COMPRUEBE LOS DTC Y LOS DATOS DE IMAGEN FIJA (USANDO EL TECHSTREAM)
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes(f) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
AVISO:
El sistema del freno de estacionamiento eléctrico emite los DTC para los siguientes sistemas. Si se emiten DTC diferentes a los de la tabla de códigos de diagnóstico para el sistema del freno de estacionamiento eléctrico, consulte la tabla de códigos de diagnóstico del sistema en cuestión.
|
Sistema |
Vaya a |
|---|---|
|
Sistema de control de estabilidad del vehículo |
|
(g) Compruebe los datos de imagen fija.
OBSERVACIÓN:
Para datos de imagen fija: Haga clic aquí
BORRE LOS DTC Y LOS DATOS DE IMAGEN FIJA (USANDO EL TECHSTREAM)
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Trouble Codes.
(f) Borre los DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCsOBSERVACIÓN:
Cuando se borran los DTC, los datos de imagen fija también se borran.
COMPRUEBE LOS DTC (CON EL CABLE DE COMPROBACIÓN DE LA SST)
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Utilice la SST para conectar los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
|
*1 |
DLC3 |
AVISO:
No conecte los terminales equivocados, ya que podría dañar los componentes eléctricos.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON y lea los DTC en función del número de parpadeos del indicador luminoso del freno de estacionamiento (rojo).
OBSERVACIÓN:
El indicador repite el mismo código después de una pausa de 4.5 segundos.
El indicador emite un código después del otro con una pausa de 2.5 segundos entre cada uno.
Cuando se hayan emitido todos los códigos, se hace una pausa de 4.5 segundos y luego el indicador comienza a emitir los códigos nuevamente.
(d) Compruebe los detalles de los DTC.
|
Pantalla del indicador de advertencia |
Pantalla del tester |
|---|---|
|
19 |
C13B0 |
|
35 |
C13B4 |
|
41 |
C13A5 |
|
42 |
C13A6 |
|
43 |
C13A7 |
|
71 |
C13AA |
BORRE LOS DTC (CON EL CABLE DE COMPROBACIÓN DE LA SST)
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Utilice la SST para conectar los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
|
*1 |
DLC3 |
AVISO:
No conecte los terminales equivocados, ya que podría dañar los componentes eléctricos.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) En 5 segundos, tire del conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico hacia la posición de bloqueo 5 veces.
AVISO:
Si se tira demasiado rápido del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico), es posible que el sistema no responda. Si el sistema no responde, vuelva a repetir el procedimiento más despacio.
(e) Compruebe que se emite un código del sistema normal (el indicador luminoso del freno de estacionamiento parpadea (rojo) a intervalos de 0.25 segundos).
OBSERVACIÓN:
Si la avería existe, no se pueden borrar el DTC.
Terminales De La Ecu
Datos De Imagen FijaToyota CH-R Manual de Taller > Ecu De Clasificación De Ocupantes: Inspección En El Vehículo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Asegúrese de seguir los procedimientos correctos de extracción e instalación
de la ECU de detección de ocupantes.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (vehículos no implicados en una
c ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Aviso Del Cinturón De Seguridad (sin Sistema De Clasificación De
Ocupantes): Lista De Datos / Prueba Activa
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
LISTA DE DATOS
AVISO:
En la tabla siguiente, los valores de la columna "Estado normal" son los valores
de referencia. No se fíe únicamente de estos valores para determinar si alguna pieza
está defectuosa.
OBSERVACIÓN:
La utilización del Techstre ...