Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS (con sensor de lluvia)

(a) Desconecte el conector F56 del conjunto del relé del limpiaparabrisas.

(1) Mida la tensión y la resistencia en el conector del lado del mazo de cables de acuerdo con los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal

(Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F56-2 (IG) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Señal ON del interruptor de encendido (circuito de la fuente de alimentación)

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

F56-25 (W) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero

El interruptor del lavaparabrisas delantero está encendido

Inferior a 1 Ω

El interruptor del lavaparabrisas delantero está apagado

10 kΩ o superior

F56-8 (VR2) - F56-21 (VR1)

W - G

Señal de ajuste de volumen

interruptor de control de la sensibilidad* modificado

0 a 231 Ω

F56-12 (E) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

F56-16 (WIG) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Señal de la fuente de alimentación

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

OBSERVACIÓN:

*: La sensibilidad del sensor de lluvia puede regularse mediante el interruptor de control de la configuración de la sensibilidad.

Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.

(b) Conecte de nuevo el conector F56 del conjunto del relé del limpiaparabrisas.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal

(Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F56-10 (+1) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Señal de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero

Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado

Inferior a 1 Ω

OBSERVACIÓN:

Si el resultado no es el especificado, el conjunto del relé del limpiaparabrisas puede estar averiado.

(2) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal

(Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F56-1 (+SM) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Señal de detección de posición del motor del limpiaparabrisas delantero

El motor del limpiaparabrisas delantero está en funcionamiento bajo o alto

Inferior a 1 V ←→ 11 a 14 V

Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado

Inferior a 1 V

F56-3 (C1) - F56-5 (CO)

V - Y

Señal AUTO del interruptor del limpiaparabrisas delantero

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del limpiaparabrisas delantero en posición AUTO

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del limpiaparabrisas delantero apagado

11 a 14 V

F56-25 (W) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero

Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas delantero encendido

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del lavaparabrisas delantero apagado

11 a 14 V

F56-10 (+1) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Señal de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero

Funcionamiento bajo del motor del limpiaparabrisas delantero

11 a 14 V

F56-11 (+2) - Masa de la carrocería

W - Masa de la carrocería

Señal de alta velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero

Funcionamiento alto del motor del limpiaparabrisas delantero

11 a 14 V

Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado

Inferior a 1 V

F56-14 (MPX1) - Masa de la carrocería

V - Masa de la carrocería

Señal del sensor de lluvia

Interruptor de encendido en posición ON

Generación de impulsos

F56-24 (SPD) - Masa de la carrocería

V - Masa de la carrocería

Señal de velocidad del vehículo

Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1)

OBSERVACIÓN:

Si el resultado no es el especificado, el conjunto del relé del limpiaparabrisas puede estar averiado.

(3) Forma de onda 1 (referencia):

Elemento

Estado

Conexión del tester

F56-24 (SPD) - Masa de la carrocería

Configuración de la herramienta

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por A en la ilustración.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F4-17 (WLVL) - Masa de la carrocería*1

LG - Masa de la carrocería

Señal del nivel del líquido del lavaparabrisas

Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas no bajo

11 a 14 V

Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas bajo

Inferior a 1 V

  • *1: Para vehículos diseñados para climas fríos

(b) Mida la forma de la onda según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F4-6 (+S) - Masa de la carrocería

V - Masa de la carrocería

Señal de velocidad para otros sistemas (salida)

Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1)

(1) Forma de onda 1 (referencia):

Elemento

Estado

Conexión del tester

F4-6 (+S) - Masa de la carrocería

Configuración de la herramienta

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por A en la ilustración.

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