Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

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TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RELÉ DEL LIMPIAPARABRISAS (con sensor de lluvia)

(a) Desconecte el conector F56 del conjunto del relé del limpiaparabrisas.

(1) Mida la tensión y la resistencia en el conector del lado del mazo de cables de acuerdo con los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F56-2 (IG) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal ON del interruptor de encendido (circuito de la fuente de alimentación)	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
F56-2 (IG) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 V
F56-25 (W) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero	El interruptor del lavaparabrisas delantero está encendido	Inferior a 1 Ω
F56-25 (W) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero	El interruptor del lavaparabrisas delantero está apagado	10 kΩ o superior
F56-8 (VR2) - F56-21 (VR1)	W - G	Señal de ajuste de volumen	interruptor de control de la sensibilidad* modificado	0 a 231 Ω
F56-12 (E) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa de la carrocería	Siempre	Inferior a 1 Ω
F56-16 (WIG) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal de la fuente de alimentación	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
F56-16 (WIG) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal de la fuente de alimentación	Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 V

OBSERVACIÓN:

*: La sensibilidad del sensor de lluvia puede regularse mediante el interruptor de control de la configuración de la sensibilidad.

Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.

(b) Conecte de nuevo el conector F56 del conjunto del relé del limpiaparabrisas.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F56-10 (+1) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Señal de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero	Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado	Inferior a 1 Ω

N° de terminal

(Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F56-10 (+1) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Señal de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero

Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado

Inferior a 1 Ω

OBSERVACIÓN:

Si el resultado no es el especificado, el conjunto del relé del limpiaparabrisas puede estar averiado.

(2) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F56-1 (+SM) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Señal de detección de posición del motor del limpiaparabrisas delantero	El motor del limpiaparabrisas delantero está en funcionamiento bajo o alto	Inferior a 1 V ←→ 11 a 14 V
F56-1 (+SM) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería		Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado	Inferior a 1 V
F56-3 (C1) - F56-5 (CO)	V - Y	Señal AUTO del interruptor del limpiaparabrisas delantero	Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del limpiaparabrisas delantero en posición AUTO	Inferior a 1 V
F56-3 (C1) - F56-5 (CO)	V - Y	Señal AUTO del interruptor del limpiaparabrisas delantero	Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del limpiaparabrisas delantero apagado	11 a 14 V
F56-25 (W) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero	Interruptor de encendido en ON, interruptor del lavaparabrisas delantero encendido	Inferior a 1 V
F56-25 (W) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Señal del interruptor del lavaparabrisas delantero	Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del lavaparabrisas delantero apagado	11 a 14 V
F56-10 (+1) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Señal de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero	Funcionamiento bajo del motor del limpiaparabrisas delantero	11 a 14 V
F56-11 (+2) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Señal de alta velocidad del motor del limpiaparabrisas delantero	Funcionamiento alto del motor del limpiaparabrisas delantero	11 a 14 V
F56-11 (+2) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería		Motor del limpiaparabrisas delantero desactivado	Inferior a 1 V
F56-14 (MPX1) - Masa de la carrocería	V - Masa de la carrocería	Señal del sensor de lluvia	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
F56-24 (SPD) - Masa de la carrocería	V - Masa de la carrocería	Señal de velocidad del vehículo	Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)	Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1)

OBSERVACIÓN:

Si el resultado no es el especificado, el conjunto del relé del limpiaparabrisas puede estar averiado.

(3) Forma de onda 1 (referencia):

Elemento	Estado
Conexión del tester	F56-24 (SPD) - Masa de la carrocería
Configuración de la herramienta	5 V/DIV., 20 ms/DIV.
Estado del vehículo	Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por A en la ilustración.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F4-17 (WLVL) - Masa de la carrocería*1	LG - Masa de la carrocería	Señal del nivel del líquido del lavaparabrisas	Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas no bajo	11 a 14 V
F4-17 (WLVL) - Masa de la carrocería*1	LG - Masa de la carrocería	Señal del nivel del líquido del lavaparabrisas	Interruptor de encendido en posición ON, nivel del líquido lavaparabrisas bajo	Inferior a 1 V

*1: Para vehículos diseñados para climas fríos

(b) Mida la forma de la onda según los valores de la siguiente tabla.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F4-6 (+S) - Masa de la carrocería	V - Masa de la carrocería	Señal de velocidad para otros sistemas (salida)	Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)	Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1)

(1) Forma de onda 1 (referencia):

Elemento	Estado
Conexión del tester	F4-6 (+S) - Masa de la carrocería
Configuración de la herramienta	5 V/DIV., 20 ms/DIV.
Estado del vehículo	Conducción a aproximadamente 20 km/h (12 mph)

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por A en la ilustración.

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