Toyota CH-R Manual de Taller: DescripciÓn Del Sistema

• El interruptor de encendido está en posición ON.
• El interruptor de control de las luces está en la posición AUTO o de faros y los faros de las luces de cruce están encendidos.
• El interruptor de graduación está en la posición HIGH.
• El interruptor automático de las luces de carretera está en posición ON.

• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 34 km/h (21 mph).
• La zona frente al vehículo está oscura.
• No hay vehículos que se aproximan con los faros encendidos.
• No hay vehículos precedentes con las luces traseras encendidas.
• Existen algunas farolas a lo largo de la calle.

• La velocidad del vehículo es de 27 km/h (17 mph) como máximo.
• Hay vehículos que se aproximan con los faros encendidos.
• Hay vehículos precedentes con las luces traseras encendidas.
• La luz de las farolas a lo largo de la calle es mayor que un umbral especificado.

• El interruptor de encendido está apagado.
• El interruptor de control de las luces se coloca en cualquier posición excepto en la posición AUTO o HEAD.
• El interruptor de graduación de la luz pasa a la posición LOW.
• El interruptor automático de las luces de carretera está apagado.

• Cuando cambie manualmente las luces de carretera controladas por el sistema automático de las luces de carretera a las luces de cruce, mueva el interruptor de graduación de la luz de los faros a la posición baja. El sistema de las luces de carretera automáticas se cancelará y las luces de cruce se encenderán. Para activar de nuevo el sistema automático de las luces de carretera, mueva el interruptor de graduación de la luz a la posición alta.

• Al cambiar manualmente las luces de cruce que controla el sistema automático de las luces de carretera a luces de carretera, apague el interruptor automático de las luces de carretera. El sistema automático de las luces de carretera se cancelará y se encenderán las luces de carretera. Para volver a activar el sistema automático de las luces de carretera, encienda el interruptor automático de las luces de carretera.

• Cuando el área circundante no es lo suficientemente oscura, las luces de carretera no se encenderán incluso si los faros se encienden mediante el sistema de control automático de luces y se enciende el indicador luminoso automático de las luces de carretera en el conjunto del juego de instrumentos. (El nivel de luz suficiente para encender automáticamente las luces de cruce no es el mismo que el nivel requerido de luz para cambiar automáticamente de las luces de cruce a las luces de carretera).

• Cuando aparece un vehículo de forma repentina en una curva cerrada o cruza la trayectoria del vehículo, las luces de carretera podrían permanecer encendidas.

• Cuando se detectan los faros antiniebla de un vehículo que se aproxima, las luces de carretera podrían apagarse.

• El momento de encendido y apagado de las luces de carretera podría variar dependiendo del brillo de los faros o de las luces antiniebla de vehículos que se aproximan o de las luces traseras de vehículos precedentes.

• El momento de encendido y apagado de las luces de carretera podría variar entre condiciones normales (buen clima) y condiciones en las que las carreteras están húmedas, heladas o con nieve.
• El momento de encendido y apagado de las luces de carretera podría variar dependiendo del número de ocupantes y de la cantidad de carga.

• Tenga en cuenta que en algunas ocasiones las luces de carretera podrían apagarse o encenderse inesperadamente.

Medidas De PrecauciÓn

MEDIDAS DE PRECAUCIÓN MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las características del vehículo. En la siguiente tabla se ...

Diagrama Del Sistema

DIAGRAMA DEL SISTEMA ...

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