Toyota CH-R Manual de Taller: Ajuste al punto cero del sensor de par de apriete incompleto (C1516)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC no indica ninguna anomalía. El conjunto de la ECU de la servodirección almacena este DTC cuando determina que la calibración al punto cero del sensor de par motor no ha finalizado.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

Indicación de advertencia

Vuelve al estado normal

Nota

C1516

Ajuste al punto cero del sensor de par de apriete incompleto

La calibración a cero del sensor de par no se ha completado debido a que se ha tocado el volante durante el proceso.

-

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

No hay ninguna anomalía si este DTC no se vuelve a emitir después de borrar los DTC y el valor de la calibración del sensor de par de apriete y calibrar a cero.

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Si se ha sustituido el subconjunto de la columna de la servodirección eléctrica, lleve a cabo la calibración a cero del sensor de par.

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  • Si el conjunto de la ECU de la servodirección se ha sustituido, realice la escritura del mapa de asistencia y la calibración a cero del sensor de par.

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PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC. (paso 1)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Clear DTCs

(b) Realice la calibración al punto cero del sensor de par. (paso 2)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Utility

Pantalla del tester

Torque Sensor Adjustment

(c) Compruebe si se emiten DTC. (paso 3)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Trouble Codes

OBSERVACIÓN:

Si se emite algún DTC, realice los pasos (1) a (3) dos veces más.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Los DTC siguen emitiéndose después de realizar la calibración al punto cero de la dirección 3 veces.

A

Se emite el código de sistema normal.

B

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

A

2.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN

(a) Sustituya el conjunto de la ECU de la servodirección.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

3.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC. (paso 1)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Clear DTCs

(b) Realice la calibración al punto cero del sensor de par. (paso 2)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Utility

Pantalla del tester

Torque Sensor Adjustment

(c) Compruebe si se emiten DTC. (paso 3)

Haga clic aquí

Chassis > EMPS > Trouble Codes

OBSERVACIÓN:

Si se emite algún DTC, realice los pasos (1) a (3) dos veces más.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Los DTC siguen emitiéndose después de realizar la calibración al punto cero de la dirección 3 veces.

A

Se emite el código de sistema normal.

B

A

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA COLUMNA DE LA SERVODIRECCIÓN ELÉCTRICA

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

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