DESCRIPCIÓN
El conjunto de la ECU de la servodirección distingue el estado del interruptor de encendido de ON u OFF a través del circuito de la fuente de alimentación IG.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Indicación de advertencia |
Vuelve al estado normal |
Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|
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C1551 |
Tensión de la fuente de alimentación de IG |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuido de la fuente de alimentación de IG con el interruptor de encendido en la posición ON (IG) |
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Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
- |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
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1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN) |
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(a) Desconecte los conectores F68 y F23 del conjunto de la ECU de la servodirección. |
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(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
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F23-1 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
8 a 16 V |
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
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F68-2 (PGND) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| OK | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Señal de velocidad del vehículo (C1541)
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