DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la ECU de bloqueo de la dirección (actuador de bloqueo de la dirección o conjunto del soporte superior) detecta una avería en la fuente de alimentación IG2.
OBSERVACIÓN:
La ECU de bloqueo de la dirección (actuador de bloqueo de la dirección o conjunto del soporte superior) no está conectada al sistema de comunicación CAN. Sin embargo, la ECU de bloqueo de la dirección (actuador de bloqueo de la dirección o conjunto del soporte superior) está conectada a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) a través de la comunicación LIN y se comunica con otros componentes mediante comunicación CAN a través de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Nota |
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B2788 |
Avería de la señal IG2 |
Falta de correspondencia entre la entrada IG2 de la ECU de bloqueo de la dirección (actuador de bloqueo de la dirección o conjunto del soporte superior) desde el sistema de comunicación LIN y la línea directa. (lógica de detección de 1 ciclo (solo se emite mientras haya una avería y el interruptor del motor esté en ON [IG].)) |
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Operación de confirmación de la emisión de DTC: No es necesario confirmar la operación (el control es permanente). |
Estado del vehículo cuando se detecta una avería |
Función a prueba de fallos si se ha detectado una avería |
---|---|
La dirección no se pueden bloquear ni desbloquear. Por este motivo, no se puede arrancar el motor. |
- |
N° de DTC |
Elemento de la lista de datos |
Elemento de la prueba activa |
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B2788 |
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- |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LA ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (ACTUADOR DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN O CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR) (SEÑAL DEL MODO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
(a) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del conector.
(b) Desconecte el conector F78 de la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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|
(d) Vuelva a conectar el conector F78 de la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).
(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
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|
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN) |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Del Dispositivo Antihielo Del Parabrisas: Tabla De SÍntomas De Problemas
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
AVISO:
Si la tensión de la batería disminuye, se cancela el funcionamiento del dispositivo
antihielo del parabrisas para priorizar el suministro de energía del sistema de
servodirección.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Consulte la tabla siguiente ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema AutomÁtico De Control Del Nivel De La Luz De Los Faros: Datos del sensor de control de la altura fuera de los límites establecidos al
inicializar (B2452)
DESCRIPCIÓN
El subconjunto izquierdo de la ECU de los faros almacena este DTC si el valor
del sensor que recibe del subconjunto izquierdo del sensor de regulación de altura
trasero está fuera del margen al realizar la inicialización del subconjunto de la
ECU de los faros, por ejemplo, el ...