DESCRIPCIÓN
El conjunto del receptor de radio y pantalla recibe una señal de marcha atrás del interruptor de estacionamiento/punto muerto.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LA SEÑAL DEL VEHÍCULO (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO) |
(a) Acceda a la pantalla "Vehicle Signal Check Mode". (Consulte Comprobar
señal del vehículo en Comprobación de funcionamiento (Haga clic aquí
|
|
(b) Verifique si el valor visualizado cambia de ON a OFF en función de la posición de la palanca de cambios.
OBSERVACIÓN:
La pantalla se actualiza una vez por segundo. Por ello, es normal que se produzca cierto retraso con respecto a la posición real de la palanca de cambios.
OK:
Posición de la palanca de cambios |
Visualización |
---|---|
R |
ON |
Excepto R |
OFF |
ON | ![]() |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
(a) Desconecte el conector del conjunto del receptor de radio y pantalla. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG), palanca de cambios en posición R |
7.5 a 14 V |
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG), palanca de cambios en posición diferente de R |
Inferior a 1 V |
OK | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO) |
(a) Desconecte el conector F129 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector C36 del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F129-28 (REV) - C36-2 (RL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO) |
(a) Desconecte el conector del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
C36-1 (RB) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG) |
11 a 14 V |
OK | ![]() |
REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Toyota Entune: Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las
características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados
en esta sección.
Modo
Interruptor de encendi ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Cortocircuito en el detonador del pretensor delantero izquierdo (B1905/74-B1908/74)
DESCRIPCIÓN
El circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo está formado por
el conjunto del sensor del airbag y el conjunto del cinturón de seguridad exterior
del asiento delantero izquierdo.
El conjunto del sensor del airbag utiliza este circuito para desplegar los pretensores ...