DESCRIPCIÓN
El conjunto del receptor de radio y pantalla recibe una señal de marcha atrás del interruptor de estacionamiento/punto muerto.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LA SEÑAL DEL VEHÍCULO (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO) |
(a) Acceda a la pantalla "Vehicle Signal Check Mode". (Consulte Comprobar señal del vehículo en Comprobación de funcionamiento (Haga clic aquí ). |
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(b) Verifique si el valor visualizado cambia de ON a OFF en función de la posición de la palanca de cambios.
OBSERVACIÓN:
La pantalla se actualiza una vez por segundo. Por ello, es normal que se produzca cierto retraso con respecto a la posición real de la palanca de cambios.
OK:
Posición de la palanca de cambios |
Visualización |
---|---|
R |
ON |
Excepto R |
OFF |
ON |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
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2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
(a) Desconecte el conector del conjunto del receptor de radio y pantalla. |
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(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG), palanca de cambios en posición R |
7.5 a 14 V |
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG), palanca de cambios en posición diferente de R |
Inferior a 1 V |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO) |
(a) Desconecte el conector F129 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector C36 del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F129-28 (REV) - C36-2 (RL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F129-28 (REV) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO) |
(a) Desconecte el conector del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto. |
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(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
C36-1 (RB) - Masa de la carrocería |
Interruptor del motor activado (IG) |
11 a 14 V |
OK |
REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ConexiÓn De Seguridad: Avería en el transceptor telemático (B15A8)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se emite cuando se detecta un error en la EEPROM o el PLL del IC en
la autocomprobación del DCM (transceptor de telemática). La EEPROM (memoria de solo
lectura programable con borrado eléctrico) memoriza los distintos datos para utilizar
el sistema de conexión de seg ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Mantenimiento: Bombilla Del Faro Antiniebla
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
BOMBILLA DEL FARO ANTINIEBLA
*2
REVESTIMIENTO DE LA ALETA DELANTERA
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en los lados der ...