PROCEDIMIENTO
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1. |
COMPRUEBE EL ESTADO |
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(a) Pregunte al cliente si el vehículo ha girado en una plataforma giratoria. OK: El vehículo no ha girado en una plataforma giratoria. OBSERVACIÓN: Si el vehículo ha girado en una plataforma giratoria con el interruptor del motor activado (IG), es posible que se haya memorizado la velocidad angular en el sistema. A causa de ello, el cursor de posición del vehículo puede haberse desviado. En este caso, el cursor de posición del vehículo vuelve a su estado normal al colocar el interruptor del motor en OFF y de nuevo en IG mientras el vehículo está completamente detenido. |
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| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
ENCIENDA EL INTERRUPTOR DEL MOTOR (IG) CUANDO EL VEHÍCULO ESTÉ COMPLETAMENTE PARADO |
Calidad de sonido deficiente en todos los modos (El volumen es bajo)
Se muestra la marca "No GPS signal"Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Circuito interno del sensor de aceleración (C1419,C1435)
DESCRIPCIÓN
Estos DTC se almacenan cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno) recibe una señal de avería interna procedente del sensor de velocidad
de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag).
N° de DTC
Elemento detectado
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Navegación: GVIF desconectado (con módulo de extensión H/U) (B153A)
DESCRIPCIÓN
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
Área afectada
B153A
GVIF desconectado (con módulo de extensión H/U)
GVIF desconectado (desde la ECU de navegación al conjunto del recept ...