DESCRIPCIÓN
Estos DTC se almacenan cuando el DCM (transceptor de la unidad telemática) detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero). El DCM (transceptor de la unidad telemática) oscila y recibe una frecuencia de radio de 824 - 894 MHz o 1,850 - 1,990 MHz a través del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero).
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B1536 |
Cortocircuito en el circuito de la antena secundaria del teléfono |
La impedancia del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero) es inferior al nivel de avería durante 10 segundos cuando el interruptor de encendido está en posición ON. (Cortocircuito) |
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B1537 |
Circuito abierto en el circuito de la antena secundaria del teléfono |
La impedancia del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero) es superior al nivel de avería durante 10 segundos cuando el interruptor de encendido está en la posición ON. (Circuito abierto) |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
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PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE EL DTC |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere 10 segundos.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Borre los DTC.
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs(f) Vuelva a comprobar los DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesResultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Se emite el DTC B1536 o el B1537 |
A |
No se emite ni el DTC B1536 ni el B1537 |
B |
B | ![]() |
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES |
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2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado delantero) |
(a) Desconecte el conector D del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena) del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero). |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
2 - 2a |
Siempre |
4 a 11 kΩ |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado delantero) |
|
3. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA) |
(a) Desconecte el conector del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena) del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero). |
|
(b) Desconecte el conector del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena) del DCM (transceptor de la unidad telemática). |
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(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
D-2 - A-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
D-2 o A-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
D-2a - A-1a |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
D-2a o A-1a - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA) |
|
4. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado delantero) |
(a) Sustituya el conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado delantero) por uno en buen estado y compruebe si se repite el mismo problema.
Haga clic aquí
OK:
El sistema regresa al estado normal.
OK | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
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5. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí
AVISO:
SIGUIENTE | ![]() |
REALICE LA ACTIVACIÓN DEL DCM |
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