DESCRIPCIÓN
Si se detecta movimiento del vehículo (igual o superior a 10 km/h (6 mph) durante 10 segundos) en base a los datos de ubicación enviados desde el conjunto del receptor de radio incluso cuando el transceptor de la unidad telemática detecta que el interruptor de encendido está apagado, se almacena este DTC.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
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B15C6 |
Avería en la señal del interruptor de encendido |
Error de la señal IG |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
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1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
(b) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe si se emite el mismo DTC.
Haga clic aquí
Resultado:
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Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
No se emite ningún B15C6. |
A |
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Se emite un B15C6 |
B |
| A | |
INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM [TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA] - BATERÍA Y MASA DE LA CARROCERÍA) |
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(a) Desconecte el conector del DCM (transceptor de la unidad telemática). |
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F134-4 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
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F134-7 (IG2) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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3. |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
(a) Sustituya el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí
AVISO:
| SIGUIENTE | |
REALICE LA ACTIVACIÓN DEL DCM |
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N° de DTC
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