Toyota CH-R Manual de Taller: DescripciÓn Del Sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

DESCRIPCIÓN

(a) La conexión de seguridad ejecuta ACN (notificación automática en caso de colisión), la llamada de emergencia manual, el seguimiento de vehículo robado y el servicio de asistencia en carretera mediante comunicaciones de datos y audio entre el vehículo y el centro de atención a través de una red de telefonía móvil. Como se muestra en la ilustración, cuando se detecta una colisión, el vehículo envía al centro de atención la ubicación calculada basándose en las señales del GPS y el código de identificación del DCM (transceptor de telemática). Después de reunir la información necesaria, el centro de atención enviará esta información a los servicios de emergencia.

*: Punto de respuesta de seguridad pública

FUNCIONES DEL SISTEMA

(a) ACN (notificación automática en caso de colisión)

(1) Cuando se detecta la colisión del vehículo, se conecta con el centro de llamadas automáticamente e informa de la ubicación del vehículo y la información del vehículo mediante la comunicación de datos. El operador se conectará al vehículo y se comunicará con el ocupante. Incluso si el ocupante no responde, el operador puede informar de los servicios de emergencia.

(b) Llamada de emergencia manual

(1) Cuando se pulsa el interruptor manual (SOS), el ocupante puede hablar con un operador del centro de llamadas para solicitar asistencia.

(c) Localizador de vehículos robados

(1) Una vez notificado a la policía el robo del vehículo, el cliente puede ponerse en contacto con el centro de llamadas para que se inicie el proceso de localización del vehículo robado. El operador localiza este vehículo mediante el GPS y ofrece información a la policía.

(d) Servicio de asistencia en carretera

(1) Al pulsar el interruptor manual (SOS) se pondrá en contacto con el centro de llamadas y puede proporcionarse una amplia gama de opciones de asistencia, como el remolcado, el arreglo de pinchazos, el suministro de combustible, etc.

*: Punto de respuesta de seguridad pública

OBSERVACIÓN:

La forma del interruptor manual (SOS) que se muestra en la ilustración es un ejemplo, y es posible que sea diferente del de un vehículo real.

FUNCIÓN DE INSTRUCCIONES DE VOZ

OBSERVACIÓN:

El sistema reproduce las siguientes instrucciones de voz en las situaciones mostradas.

Aviso de voz

Estado de uso

Se ha detectado un fallo en el módulo de comunicación. Por favor, póngase en contacto con su concesionario.

Si el sistema detecta un fallo del LED (rojo), se emite otro DTC.

Se reproduce un mensaje cada vez que se coloque el interruptor de encendido en posición ON hasta que se arregle el problema.

Conectar con el centro de llamadas.

Inicio de la activación del DCM.

Ha fallado la activación del módulo de comunicación.

Se produce un error de activación del DCM por alguna razón.

Ha finalizado la activación del módulo de comunicación.

Activación del DCM finalizada correctamente.

Si continúa recibiendo este mensaje, póngase en contacto con su concesionario.

Sigue la secuencia de activación.

No se puede conectar con el centro de llamadas.

-

Impacto detectado.

Si el DCM (transceptor de telemática) recibe la señal de detección de colisión.

Conectar con el centro de llamadas de emergencia.

Se ha iniciado una llamada al centro de llamadas.

No se puede conectar con el centro de llamadas de emergencia.

El DCM (transceptor de telemática) no puede conectarse con el centro de llamadas de emergencia por alguna razón.

Para cancelar, pulse el botón de nuevo.

Para finalizar la llamada manualmente.

Llamada de emergencia cancelada.

Confirmación que se canceló la llamada.

El sistema lo intentará de nuevo.

No se pudo conectar con el centro de llamadas.

Para realizar la activación, pulse el botón de nuevo antes de que transcurran 5 segundos.

Este aviso de voz es una instrucción para la activación.

La conexión de seguridad no está activa.

Si el DCM (transceptor de telemática) está en modo inactivo.

Para darse de alta en el servicio, llame al 1-855-405-6500 y un representante le atenderá.

Si el DCM (transceptor de telemática) está en modo inactivo.

DESCRIPCIÓN GENERAL DE BUB (BATERÍA DE RESERVA)

(a) Si se produce la ACN (notificación automática en caso de colisión), la BUB (batería de reserva) suministra corriente eléctrica al DCM (transceptor de telemática).

AVISO:

  • Después de ejecutar la ACN, es necesario sustituir la BUB (batería de reserva).
  • La BUB (batería de reserva) no debe sustituirse durante las llamadas de ACN.

OBSERVACIÓN:

Cuando se hace una llamada de emergencia manual, la BUB (batería de reserva) no se utiliza como fuente de alimentación.

(b) Cuando sea hora de sustituir la BUB (batería de reserva), el indicador rojo del interruptor manual (SOS) se encenderá. El DCM (transceptor de telemática) también almacenará un DTC.

FUNCIÓN DE CONTROL DEL INDICADOR DURANTE EL MODO DE AUTOCOMPROBACIÓN DEL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

OBSERVACIÓN:

Cada vez que el interruptor de encendido se coloque en posición ON, el DCM (transceptor de telemática) entrará en el modo de autocomprobación. El indicador rojo del interruptor manual (SOS) se iluminará durante 2 segundos y, a continuación, se apagará. Posteriormente, el indicador verde del interruptor manual (SOS) se encenderá y permanecerá encendido durante el funcionamiento normal. La siguiente tabla indica las posibles situaciones.

  • *: Si se realiza una llamada mientras el interruptor de encendido está apagado, la llamada continuará y la función del LED no cambiará.

CONMUTACIÓN DE LOS MODOS DE CONTRATO

Modo de contrato

Descripción

Modo de transporte

Este modo del DCM (transceptor de telemática) se activa desde la fábrica y durante el transporte.

En este modo, cuando el interruptor de encendido esté en posición ON, el sistema intentará activar automáticamente el modo de carcasa.

Modo de carcasa

Este modo se inicia después de que el vehículo se haya activado automáticamente (modo de carcasa) después de llegar al puerto o de abandonar la planta de fabricación.

El ACN y el localizador de vehículos robado están disponibles.

Modo activo

Este modo se inicia cuando se proporciona la información del dueño a la telemática y el cliente firma el contrato de Safety Connect.

Todas las funciones de Safety Connect están disponibles.

Modo de mantenimiento

Este modo se aplica a una parte de servicio DCM (transceptor de telemática) que no se ha activado después de sustituir el DCM (transceptor de telemática) en el vehículo.

El DCM (transceptor de telemática) no tiene números de teléfono asociados.

Modo inactivo

El modo se activa una vez cancelada la suscripción al modo de conexión segura.

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