DESCRIPCIÓN
Este circuito conecta la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) con el conjunto del receptor de radio y pantalla.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
|
1. |
COMPRUEBE EL SISTEMA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
(a) Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento eléctrico.
Haga clic aquí
| MAL | |
VAYA AL SISTEMA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO |
|
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA) |
(a) Desconecte el conector F131 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F131-20 (PKB) - A42-33 (PKB) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F131-20 (PKB) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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la clavija estéreoToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Avería en el sistema de mando del motor (C1201)
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N° de DTC
Elemento detectado ...
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DESECHO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
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de la presión de los neumáticos, extraiga la batería y proce ...