TERMINALES DE LA ECU
CONJUNTO DE LA CÁMARA DE TELEVISIÓN TRASERA
(a) Desconecte el conector S11 del conjunto de la cámara de televisión trasera.
(b) Mida la tensión de cada uno de los terminales del conector del lado del mazo de cables.
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N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
S11-6 (CB+) - Masa de la carrocería |
G - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ACC |
5.5 a 7.05 V |
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector S11 del conjunto de la cámara de televisión trasera.
(d) Mida la resistencia y compruebe los impulsos de cada terminal del conector.
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N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
S11-3 (CV+) - S11-2 (CV-) |
W - R |
Señal de vídeo |
Interruptor de encendido en posición ON Palanca de cambios en R La lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen |
Generación de impulsos (Consulte la forma de onda 1) |
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Interruptor de encendido en posición ON Palanca de cambios en R La lente de la cámara está cubierta, oscureciendo la pantalla |
Generación de impulsos (Consulte la forma de onda 2) |
|||
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S11-5 (CGND) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Masa de la cámara |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
OBSERVACIÓN:
Se utiliza un conector impermeable para el conjunto de la cámara de televisión trasera. Por tanto, Inspeccione la forma de onda en el conjunto del receptor de radio y pantalla con el conector conectado.
Si el resultado no es el especificado, es posible que el conjunto de la cámara de televisión trasera esté averiado.
(e) Referencia (onda del osciloscopio):
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*a |
Forma de onda 1 (la lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen) |
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*b |
Forma de onda 2 (la lente de la cámara está cubierta, la pantalla está negra) |
|
*c |
Señal de sincronización |
|
*d |
Forma de onda de vídeo |
OBSERVACIÓN:
Se utiliza un conector impermeable para el conjunto de la cámara de televisión trasera. Por tanto, Inspeccione la forma de onda en el conjunto del receptor de radio y pantalla con el conector conectado.
(1) Forma de onda 1 (la lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen)
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Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Terminal de medición |
S11-3 (CV+) - S11-2 (CV-) |
|
Configuración de medición |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON, palanca de cambios en R |
OBSERVACIÓN:
(2) Forma de onda 2 (la lente de la cámara está cubierta, la pantalla está negra)
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Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Terminal de medición |
S11-3 (CV+) - S11-2 (CV-) |
|
Configuración de medición |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON, palanca de cambios en R |
OBSERVACIÓN:
CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
OBSERVACIÓN:
Inspeccione desde la parte trasera del conector mientras esté conectado a los componentes.
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N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F131-26 (CSLD) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 V |
|
F131-27 (CGND) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Masa de la cámara |
Siempre |
Inferior a 1 V |
|
F131-28 (V+) - F129-1 (GND1) |
R - LA*1 W - LA*2 |
Señal de vídeo |
Interruptor de encendido en posición ON Palanca de cambios en R La lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen |
Generación de impulsos (Consulte la forma de onda 1) |
|
Interruptor de encendido en posición ON Palanca de cambios en R La lente de la cámara está cubierta, la pantalla está negra |
Generación de impulsos (Consulte la forma de onda 2) |
|||
|
F131-29 (V-) - F129-1 (GND1) |
W - LA*1 R - LA*2 |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 V |
|
F131-30 (CA+) - F129-1 (GND1) |
G - LA |
Conjunto de la fuente de alimentación de la cámara de televisión trasera |
Interruptor de encendido en posición ACC |
5.5 a 7.05 V |
(a) Referencia (onda del osciloscopio):
(1) Forma de onda 1 (la lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen)
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Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Terminal de medición |
F131-28 (V+) - F129-1 (GND1) |
|
Configuración de medición |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON, palanca de cambios en R |
OBSERVACIÓN:
|
*a |
Forma de onda 1 (la lente de la cámara no está cubierta, muestra una imagen) |
|
*b |
Forma de onda 2 (la lente de la cámara está cubierta, la pantalla está negra) |
|
*c |
Señal de sincronización |
|
*d |
Forma de onda de vídeo |
(2) Forma de onda 2 (la lente de la cámara está cubierta, la pantalla está negra)
|
Elemento |
Contenido |
|---|---|
|
Terminal de medición |
F131-28 (V+) - F129-1 (GND1) |
|
Configuración de medición |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON, palanca de cambios en R |
OBSERVACIÓN:
Sistema De Diagnóstico
Comprobación / Borrado De DtcToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Aviso Del Cinturón De Seguridad (con Sistema De Clasificación De
Ocupantes): Parámetros Personalizados
PARÁMETROS PERSONALIZADOS
PERSONALICE EL SISTEMA DE AVISO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
OBSERVACIÓN:
Se pueden personalizar los siguientes elementos.
AVISO:
Si el cliente solicita un cambio en una función, asegúrese primero de
que es posible personalizar la función.
No olvide ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Automático De Las Luces De Carretera: Tabla De La Función A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
SISTEMA AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE CARRETERA
(a) La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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las que se listan a continuación.
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