DESCRIPCIÓN
Este circuito suministra corriente eléctrica para el funcionamiento del sensor del sistema de supervisión de punto ciego.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
|
1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO)) |
|
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro)) |
(a) Desconecte el conector del sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro).
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M62-5 (BLB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
M62-5 (BLB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO) - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M62-10 (BLGD) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO DERECHO (ESCLAVO)) |
|
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo)) |
(a) Desconecte el conector del sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo).
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M63-5 (BRB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
M63-5 (BRB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO DERECHO (ESCLAVO) - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M63-10 (BRGD) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Sensor de velocidad de derrape (C1A46)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Avería en el sensor de velocidad de derrape (C1436)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno) detecta una instalación incorrecta del sensor de velocidad de derrape
y aceleración (conjunto del sensor del airbag) o una anomalía en la diferencia entre
el valor del sensor de velocida ...
Toyota CH-R Manual del propetario > Control de crucero con radar dinámico: Cambio de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia
entre vehículos)
Pantalla monocromática
Al pulsar el botón, la distancia entre vehículos cambia de la siguiente
manera:
Largo
Medio
Corta
La distancia entre vehículos se fija automáticamente en modo largo
cuando el interruptor del motor se coloca en la posición "ON".
Si hay un
vehículo circula ...