DESCRIPCIÓN
Este circuito suministra corriente eléctrica para el funcionamiento del sensor del sistema de supervisión de punto ciego.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
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1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO)) |
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*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro)) |
(a) Desconecte el conector del sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro).
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
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M62-5 (BLB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
M62-5 (BLB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO) - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M62-10 (BLGD) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO DERECHO (ESCLAVO)) |
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*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo)) |
(a) Desconecte el conector del sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo).
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M63-5 (BRB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
M63-5 (BRB) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO DERECHO (ESCLAVO) - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M63-10 (BRGD) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Sensor de velocidad de derrape (C1A46)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Circuito abierto en el relé del motor del ABS (C146C)
DESCRIPCIÓN
El relé del motor del ABS suministra alimentación al motor de la bomba. Cuando
el ABS está activado, la ECU de control de derrape activa el relé del motor del
ABS y hace funcionar el motor de la bomba.
Si la tensión proporcionada al relé del motor del ABS (+BM) es demasiado ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Luz De La Caja De La Consola: Extracción
EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL ESTRIBO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA LA PLACA DE GUARNICIÓN DEL LADO IZQUIERDO DEL CUBRETABLEROS
Haga clic aquí
3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
N° 1
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