Toyota CH-R Manual de Taller: Intersección incompleta del eje del haz del módulo esclavo de la supervisión de punto ciego (C1ABC)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado el ajuste del eje del haz para el sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo).

OBSERVACIÓN:

Este DTC se almacena siempre después de sustituir un sensor del sistema de supervisión de punto ciego. El objetivo de este DTC es garantizar que se lleva a cabo el ajuste del eje del haz. Si se completa el ajuste del eje del haz después de reemplazar un sensor del sistema de supervisión de punto ciego se evita la emisión de este DTC.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada
C1ABC	Intersección incompleta del eje del haz del módulo esclavo de la supervisión de punto ciego	No se ha realizado el ajuste del eje del haz	Sensor de supervisión de punto ciego derecho (secundario)

PROCEDIMIENTO

1.	REALICE EL AJUSTE DEL EJE DEL HAZ DEL SISTEMA DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO

(a) Lleve a cabo el ajuste del eje del haz del sistema de supervisión de punto ciego con el Techstream.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility

Pantalla del tester
BSM Slave Beam Axis Adjustment

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado Confirmación del eje del haz de la supervisión de punto ciego.

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FIN DE LA INSPECCIÓN

Incompatibilidad de software con el módulo de control de la carrocería "B" (U1331)

DESCRIPCIÓN Este DTC se almacena cuando la información de destino de la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) no coincide con la información de los sensores ...

Circuito abierto o cortocircuito a GND en el avisador acústico (C1ABE)

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Incompatibilidad de software con el módulo de control de la carrocería "B" (U1331)

Circuito abierto o cortocircuito a GND en el avisador acústico (C1ABE)

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