Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en el sensor de aceleración (P1586)

Toyota CH-R Manual de Taller / K114 Cvt / Sistema De Transeje Variable Continuo / Avería en el sensor de aceleración (P1586)

DESCRIPCIÓN

El ECM determina la inclinación del vehículo basándose en la señal procedente del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración). Si se determina un problema del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) en función de la señal de avería procedente de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), el ECM memoriza este DTC.

OBSERVACIÓN:

  • La señal del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) es enviada a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través de la comunicación CAN.
  • Si se emiten DTC de comunicación CAN, realice primero la localización de averías de esos DTC.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

MIL

Memoria

P1586

Avería en el sensor de aceleración

Después de colocar el interruptor de encendido en ON, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una de las siguientes condiciones, y el ECM recibe una señal de diagnóstico de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) durante 3 segundos o más (lógica de detección de 1 ciclo).

  • Mientras se conduce el vehículo a 30 km/h (19 mph) como mínimo, la diferencia entre el valor de G longitudinal calculado en base al conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) (sensor G) y el valor basado en la velocidad del vehículo supera 0.35 G durante al menos 60 segundos.
  • La señal del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) no varía en 16 ocasiones o más mientras que la velocidad del vehículo se reduce de 30 km/h (19 mph) a 0 km/h (0 mph).
  • Conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración)
  • Conjunto del actuador del freno (ECU de control de derrape)
  • Sistema de comunicación CAN

No se enciende

DTC memorizado

Patrones de condición de detección de DTC:
 

Estado del vehículo

Modelo 1

Modelo 2

Condición de diagnóstico

El interruptor de encendido está en la posición ON.

Estado de avería

A una velocidad de 30 km/h (19 mph) o más, la diferencia entre G longitudinal calculada en base al valor del sensor de la velocidad de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag) (sensor G) y el valor de G longitudinal calculada en base a la velocidad del vehículo supera los 0.35 G durante 60 segundos o más.

-

La señal del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) no varía en 16 ocasiones o más mientras que la velocidad del vehículo se reduce de 30 km/h (19 mph) a 0 km/h (0 mph).

-

Duración

3 segundos o más

3 segundos o más

Lógica de detección

Lógica de detección de 1 ciclo

Lógica de detección de 1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Este DTC se emite cuando cualquiera de los patrones de detección anteriores se cumple.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Consulte el DTC P1585

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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Lleve a cabo la inicialización después de haber sustituido las piezas relacionadas con el sistema del transeje variable continuo.

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  • Asegúrese de que no se almacena ningún DTC después de realizar la inicialización.

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OBSERVACIÓN:

Después de la reparación, borre los DTC y realice los pasos siguientes para comprobar que no se emite ningún DTC.

  1. Conduzca el vehículo a 30 km/h (19 mph) como mínimo durante al menos 60 segundos.
  2. Mientras se conduce a 30 km/h (19 mph), pise el pedal del freno un mínimo de 16 veces y el vehículo está parado.
  3. Compruebe si se emiten DTC de nuevo.

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PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Compruebe si se emiten DTC.

Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite el DTC U0129

A

Se emite el DTC U0129

B

B

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

A

2.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (APARTE DEL DTC P1586)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Encienda el Techstream.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Borre los DTC.

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Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

(e) Lleve a cabo una prueba en carretera en la que el vehículo circule a 30 km/h (18 mph) o más, los frenos se accionen un mínimo de 16 veces y el vehículo se detenga al final.

(f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

(g) Lea los DTC con el Techstream.

OBSERVACIÓN:

Si se emiten otros DTC además del P1586, lleve a cabo la localización de averías primero de esos DTC.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite solo el DTC P1586

A

Se emiten el DTC P1586 y otros DTC

B

B

VAYA A LA TABLA DE DTC

A

3.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (SENSOR G)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Pantalla del tester

G Sensor

(e) Lea la lista de datos visualizada en la pantalla del Techstream.

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

G Sensor

Tensión de salida del sensor de velocidad de derrape y aceleración convertida

Mín.: 0 V

Máx.: 79.998 V

Muestra la tensión convertida del sensor de velocidad de derrape y aceleración

  • 2.31 V a 2.69 V: Vehículo en una superficie nivelada
  • 1.88 V a 2.5 V: Desacelerando
  • 2.5 V a 3.11 V: Acelerando
  • Ajustado a 1.87 V: Avería en el sensor de G
  • Ajustado a 1.87 V: Avería de comunicación

-

Resultado:

Resultado

Vaya a

La visualización de datos no está dentro del margen del estado normal

A

La visualización de datos está dentro del margen del estado normal

B

B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

A

4.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

(a) Sustituya el conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración).

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SIGUIENTE

LLEVE A CABO EL REINICIO

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