SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
(a) Los datos del sistema de supervisión de punto ciego y los códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse a través del conector de enlace de datos 3 (DLC3) del vehículo. Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar si efectivamente hay alguna anomalía y para realizar reparaciones.
REVISE EL DLC3
(a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí
FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICO
(a) El sistema de supervisión de ángulos muertos muestra un mensaje de error en la pantalla de información múltiple para informar al conductor de que el sistema no se encuentra disponible, ya sea temporalmente o debido a una avería.
La pantalla de información múltiple muestra "Blind Spot Monitor Unavailable".
La pantalla de información múltiple muestra "Blind Spot Monitor System malfunction. Visit Your Dealer".
HISTORIAL DE ANOMALÍAS
OBSERVACIÓN:
El historial de anomalías de un sensor del sistema de supervisión de punto ciego se puede mostrar o borrar.
(a) Compruebe el historial de anomalías
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Active el sistema de supervisión de punto ciego.
(5) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History o BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Pantalla del tester |
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BSM Master Abnormal History |
Pantalla del tester |
---|
BSM Slave Abnormal History |
(6) Compruebe los resultados de la inspección del historial de anomalías.
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
Explicación del elemento |
Área posiblemente afectada |
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History of Module Blockage |
Historial de problemas de detección del sensor del sistema de supervisión de punto ciego debido a la nieve, lluvia etc. en el parachoques |
|
History of Low Voltage |
Historial de bajo suministro de tensión de la batería desde la batería al sensor del sistema de supervisión de punto ciego |
Circuito de la fuente de alimentación Haga clic aquí |
History of High Voltage |
Historial de alto suministro de tensión de la batería desde la batería al sensor del sistema de supervisión de punto ciego |
|
History of Low Temperature |
Historial de baja temperatura del sensor de supervisión de punto ciego |
|
History of High Temperature |
Historial de alta temperatura del sensor de supervisión de punto ciego |
(b) Borrado del historial de anomalía
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Active el sistema de supervisión de punto ciego.
(5) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History o BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Pantalla del tester |
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BSM Master Abnormal History |
Pantalla del tester |
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BSM Slave Abnormal History |
(6) Borre el historial de anomalías.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Entrada): Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN REFERENTES A LAS INTERFERENCIAS CON APARATOS ELECTRÓNICOS
ADVERTENCIA:
Las personas con marcapasos cardíacos implantados, marcapasos para las
terapias de resincronización cardíaca o desfibriladores cardioversores implantados
deben ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De NavegaciÓn: Circuito de señales de arranque entre el conjunto del receptor de radio y la
ECU de navegación
DESCRIPCIÓN
Este circuito consta de la ECU de navegación y del conjunto del receptor de radio
y pantalla.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1.
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE
RADIO Y PANTALLA - ECU DE NAVEGACIÓN)
...