SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
(a) Los datos del sistema de supervisión de punto ciego y los códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse a través del conector de enlace de datos 3 (DLC3) del vehículo. Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar si efectivamente hay alguna anomalía y para realizar reparaciones.
REVISE EL DLC3
(a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí
FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICO
(a) El sistema de supervisión de ángulos muertos muestra un mensaje de error en la pantalla de información múltiple para informar al conductor de que el sistema no se encuentra disponible, ya sea temporalmente o debido a una avería.
La pantalla de información múltiple muestra "Blind Spot Monitor Unavailable".
La pantalla de información múltiple muestra "Blind Spot Monitor System malfunction. Visit Your Dealer".
HISTORIAL DE ANOMALÍAS
OBSERVACIÓN:
El historial de anomalías de un sensor del sistema de supervisión de punto ciego se puede mostrar o borrar.
(a) Compruebe el historial de anomalías
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Active el sistema de supervisión de punto ciego.
(5) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History o BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility|
Pantalla del tester |
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BSM Master Abnormal History |
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Pantalla del tester |
|---|
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BSM Slave Abnormal History |
(6) Compruebe los resultados de la inspección del historial de anomalías.
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
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Pantalla del tester |
Explicación del elemento |
Área posiblemente afectada |
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History of Module Blockage |
Historial de problemas de detección del sensor del sistema de supervisión de punto ciego debido a la nieve, lluvia etc. en el parachoques |
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History of Low Voltage |
Historial de bajo suministro de tensión de la batería desde la batería al sensor del sistema de supervisión de punto ciego |
Circuito de la fuente de alimentación Haga clic aquí |
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History of High Voltage |
Historial de alto suministro de tensión de la batería desde la batería al sensor del sistema de supervisión de punto ciego |
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History of Low Temperature |
Historial de baja temperatura del sensor de supervisión de punto ciego |
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History of High Temperature |
Historial de alta temperatura del sensor de supervisión de punto ciego |
(b) Borrado del historial de anomalía
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Active el sistema de supervisión de punto ciego.
(5) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Abnormal History o BSM Slave Abnormal History.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility|
Pantalla del tester |
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BSM Master Abnormal History |
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Pantalla del tester |
|---|
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BSM Slave Abnormal History |
(6) Borre el historial de anomalías.
Tabla De Síntomas De Problemas
Terminales De La EcuToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Servodirección: Datos De Imagen Fija
DATOS DE IMAGEN FIJA
DATOS DE IMAGEN FIJA
AVISO:
Es difícil ver claramente los valores especificados (valores de estimación)
porque los datos de imagen fija cambian significativamente debido a diferencias
en las condiciones de medida, los alrededores o el estado del vehículo.
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Clasificación De Ocupantes: Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero (B1771)
DESCRIPCIÓN
El circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero consta de la
ECU de detección de ocupante y del interruptor de la hebilla del lado del pasajero
(conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho).
El DTC B1771 se almacena cuando se detecta ...