EXTRACCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA RUEDA TRASERA
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2. EXTRAIGA EL CONJUNTO IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR TRASERO
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(a) Afloje la tuerca (A) del conjunto del estabilizador trasero izquierdo. OBSERVACIÓN: Si la junta esférica gira conjuntamente con la tuerca, utilice una llave de cubo hexagonal de 6 mm para sujetar el espárrago prisionero. |
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(b) Afloje la tuerca (B) del conjunto del estabilizador trasero izquierdo.
AVISO:
No gire el perno, ya que tiene un tope propio. Afloje la tuerca con el perno fijado.
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(c) Con un gato y un taco de madera, sujete el conjunto del brazo de la suspensión trasera n° 2. AVISO:
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(d) Extraiga el perno, las 2 tuercas y el conjunto del estabilizador trasero izquierdo. |
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3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DERECHO DEL ESTABILIZADOR TRASERO
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento que en el lado izquierdo.
4. EXTRAIGA LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA
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(a) Extraiga los 4 pernos, la barra estabilizadora trasera, los 2 soportes de la barra estabilizadora trasera n° 1 y los 2 casquillos del estabilizador trasero del subconjunto del elemento de la suspensión trasera. |
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5. EXTRAIGA EL SOPORTE DE LA BARRA ESTABILIZADORA TRASERA N° 1
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(a) Extraiga los 2 soportes de la barra estabilizadora trasera n° 1 de los 2 casquillos del estabilizador trasero. |
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6. EXTRAIGA EL CASQUILLO DEL ESTABILIZADOR TRASERO
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(a) Retire los 2 casquillos del estabilizador de la barra estabilizadora trasera. |
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Componentes
InspecciónToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Carga: Fallo de carga
PROCEDIMIENTO
1.
REVISE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE (INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO)
(a) Arranque el motor y compruebe visualmente si el conjunto del rotor del generador
(ventilador) del conjunto del generador está en funcionamiento.
OK:
El conjunto del r ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Anticolisión: Pérdida de comunicación con el sensor de límite de distancia delantera del control
de la velocidad de crucero (U0235)
DESCRIPCIÓN
El conjunto del sensor del radar de onda milimétrica está conectado a la ECU
de control de derrape (conjunto del actuador del freno) por medio de una línea de
comunicación CAN.
Cuando se accede al modo de prueba, la ECU de control de derrape (conjunto del
actuador del freno) ...