Toyota CH-R Manual de Taller: InstalaciÓn

AVISO:

• Utilice siempre un ojal y núcleo de la válvula nuevos al instalar la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
• Asegúrese de que la arandela y la tuerca no estén dañadas y sustitúyalas, si es necesario.
• Asegúrese de no dañar la parte posterior de funda de uretano de la válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos (superficie opuesta a la parte del código ID) con algo afilado.
• Anote el número del identificador antes de la instalación.
• Verifique que no haya aceite, agua o algún lubricante ni en torno al orificio del cerco, ni en la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos, ni en la arandela o la tuerca. Si no lo hace puede dar lugar a una instalación incorrecta.
• Utilice solo un tapón de la válvula del neumático especificado. Si se utiliza un tapón de la válvula del neumático sin especificar, podría agarrotarse la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos.

AVISO:

• Asegúrese de que la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos está instalado de forma que se pueda ver la superficie impresa. Si la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos se instalan en la dirección contraria, se podrían dañar o dejar de transmitir señales durante el funcionamiento a velocidades altas.
• Asegúrese de que no hay deformación ni daños en la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
• Asegúrese de que no hay partículas extrañas en el ojal y alrededor del orificio de la llanta.

AVISO:

• Coloque el cuerpo principal de la válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos en el área mostrada en la ilustración.
• Si se coloca la válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos fuera de esta área, interferirá con el talón del neumático y puede que resulte dañado.

AVISO:

• Asegúrese de que la herramienta de soporte y el talón del neumático no interfieren con la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.
• Asegúrese de que la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos no está apresado por el talón del neumático y de la llanta.

Desecho

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