Toyota CH-R Manual de Taller: Extracción

EXTRACCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la válvula y transmisor de advertencia de la presión del neumático.

AVISO:

Cuando sustituya el receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos, utilice el Techstream para leer los ID del transmisor memorizados en la ECU antigua y anótelos antes de retirarla.

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PROCEDIMIENTO

1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL VOLANTE

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2. EXTRAIGA LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

(a) Extraiga el tapón de la válvula del neumático.

AVISO:

Guarde el tapón extraído de la válvula del neumático.

(b) Extraiga el núcleo de la válvula para que salga el aire del neumático.

AVISO:

Asegúrese de que se ha liberado la cantidad de aire suficiente.

(c) Quite la tuerca y la arandela con una llave de cubo de 11 mm de profundidad.

(d) Deje caer la válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos con el ojal dentro del neumático.

OBSERVACIÓN:

Es posible que el ojal permanezca sujeto a la llanta.

(e) Con un extractor de neumáticos, quite el neumático de la llanta. AVISO: Procure no dañar la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos a causa de la interferencia entre la válvula y el talón del neumático. Coloque la zapata del extractor de neumáticos como se muestra en la ilustración.

*1 Neumático *a Zapata *b 10 a 20 mm (0.394 a 0.787 pulg.)

(f) Extraiga del neumático la válvula y transmisor de advertencia de la presión del neumático con un ojal.

(g) Retire el ojal de la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos.