DESCRIPCIÓN
Esta es la fuente de alimentación del receptor y de la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
después del registro
de los ID del transmisor en el receptor y la
ECU de advertencia de la presión de los neumáticos si se ha sustituido la
ECU. OBSERVACIÓN:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.
PROCEDIMIENTO
|
1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU - BATERÍA Y MASA DE LA CARROCERÍA) |
|
(a) Desconecte el conector del receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos M23. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M23-1 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
10 a 16 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
M23-12 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| OK | |
SUSTITUYA LA ECU Y EL RECEPTOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Error en el receptor (C2176/76)
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MONTAJE
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE LA BOMBILLA DE LA LUZ DE POSICIÓN LATERAL DELANTERA (para EE.UU. y
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