DESCRIPCIÓN
El circuito del sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo consta de la ECU de detección de ocupantes y del subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
El DTC B1782 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito del subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B1782 |
Avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones:
|
|
Estado del vehículo |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
Modelo 4 |
Modelo 5 |
Modelo 6 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea del circuito del subconjunto del sensor de detección de peso trasero. |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a masa en la línea del circuito del subconjunto del sensor de detección de peso trasero. |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a B+ en la línea del circuito del subconjunto del sensor de detección de peso trasero. |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
La ECU de detección de ocupantes detecta un circuito abierto en la línea del circuito del subconjunto del sensor de detección de peso trasero. |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Avería en el subconjunto delantero del sensor de detección de peso trasero |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Avería en la ECU de detección de ocupantes |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LOS CONECTORES |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Asegúrese de que los conectores están bien conectados a la ECU de detección de ocupantes y al subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
OK:
Los conectores están conectados correctamente.
OBSERVACIÓN:
Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.
(d) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
2. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A +B) |
(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería. |
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
Y5-2 (SVC3) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
Y5-4 (SIG3) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
Y5-6 (SGD3) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
(d) Apague el interruptor de encendido.
(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
MAL | ![]() |
IR AL PUNTO 12 |
|
3. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO) |
(a) Conecte con los cables de servicio los terminales 1 (SVC) y 3 (SGD), y los terminales 2 (SIG) y 3 (SGD) del conector C. AVISO: A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
Y5-2 (SVC3) - Y5-6 (SGD3) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Y5-4 (SIG3) - Y5-6 (SGD3) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(c) Desconecte los cables de mantenimiento del conector C.
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
4. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
5. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
6. |
REVISE EL DTC |
(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.
Haga clic aquí
(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.
Haga clic aquí
(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.
(g) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
OK:
No se emite el DTC B1782.
OBSERVACIÓN:
Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1782, pero no estarán relacionados con la inspección actual.
(h) Apague el interruptor de encendido.
OK | ![]() |
INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN |
|
7. |
INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.
Haga clic aquí
(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.
Haga clic aquí
(f) Apague el interruptor de encendido.
(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.
(h) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
OK:
No se emite el DTC B1782.
OBSERVACIÓN:
Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1782, pero no estarán relacionados con la inspección actual.
(i) Apague el interruptor de encendido.
(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas a su ubicación original.
Haga clic aquí
MAL | ![]() |
IR AL PUNTO 10 |
|
8. |
REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.
Haga clic aquí
(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
|
9. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
SIGUIENTE | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
10. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Sustituya el conjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
|
11. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
SIGUIENTE | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
12. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Sustituya el conjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
AVISO:
Sustituya el cable del asiento delantero derecho al mismo tiempo.
OBSERVACIÓN:
Cuando el cable del asiento delantero derecho tiene un cortocircuito a B+, el subconjunto del sensor de detección de peso trasero puede resultar dañado. Por lo tanto, reemplace el cable del asiento delantero derecho y el conjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho, que incluye el subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
|
13. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
SIGUIENTE | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Toyota CH-R Manual del propetario > Funcionamiento de cada componente: Apertura y cierre de las ventanillas
Procedimientos de apertura y cierre
Las ventanillas automáticas se pueden abrir y cerrar utilizando los
interruptores.
Al accionar el interruptor, las ventanas se mueven de la forma
siguiente:
Cierre
Cierre con una pulsación*
Apertura
Apertura con una pulsación*
*: Para detener la venta ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: Identificador del transmisor no recibido en el modo principal (C2126/26)
DESCRIPCIÓN
Una vez registrados todos los ID, el DTC C2126/26 se almacena en la ECU y receptor
de advertencia de la presión de los neumáticos, y el indicador de advertencia de
la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y luego se enciende.
Si la ECU de advertencia y el recepto ...