DESCRIPCIÓN
El circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) está compuesto por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag lateral izquierdo del suelo.
El sensor del airbag lateral izquierdo del suelo detecta los impactos contra el vehículo y envía señales al conjunto del sensor del airbag para determinar si se deben desplegar los airbags y los pretensores.
Estos DTC se memorizan cuando se detecta una avería en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2).
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Modo de prueba/modo de comprobación |
---|---|---|---|---|
B163B/86 |
Pérdida de comunicación con conjunto del sensor del airbag lateral n° 2 (izquierdo) |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones:
|
|
No se aplica a al modo de prueba/comprobación. |
B163C/86 |
Error de inicialización del conjunto del sensor del airbag lateral n° 2 (izquierdo) |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones:
|
|
No se aplica a al modo de prueba/comprobación. |
Estado del vehículo |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
Modelo 4 |
Modelo 5 |
Modelo 6 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Avería en el sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Avería en el conjunto del sensor del airbag |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
Estado del vehículo |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
Modelo 4 |
Modelo 5 |
Modelo 6 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el sensor de colisión lateral izquierdo (bus 2) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Avería en el sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Avería en el conjunto del sensor del airbag |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LOS CONECTORES |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Asegúrese de que los conectores están bien conectados al conjunto del sensor del airbag y al sensor del airbag lateral izquierdo del piso.
OK:
Los conectores están conectados correctamente.
OBSERVACIÓN:
Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.
(d) Desconecte los conectores del conjunto del sensor del airbag y del sensor del airbag lateral izquierdo del piso.
(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO |
|
2. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (ABIERTO) |
(a) Sin sistema de clasificación de ocupantes
(1) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 8 (BBL+) y 15 (BBL-) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.
(b) Con sistema de clasificación de ocupantes
(1) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 21 (BCL+) y 22 (BCL-) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.
*A |
Sin sistema de clasificación de ocupantes |
*B |
Con sistema de clasificación de ocupantes |
*1 |
Sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
*2 |
Conjunto del sensor del airbag |
*3 |
Cable del piso |
*4 |
Cable de servicio |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del sensor del airbag) |
*b |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor del airbag lateral izquierdo del piso) |
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M35-2 (BFL+) - M35-1 (BFL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(d) Desconecte el cable de servicio del conector B.
MAL |
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO |
|
3. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A |
Sin sistema de clasificación de ocupantes |
*B |
Con sistema de clasificación de ocupantes |
*1 |
Sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
*2 |
Conjunto del sensor del airbag |
*3 |
Cable del piso |
- |
- |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor del airbag lateral izquierdo del piso) |
- |
- |
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M35-2 (BFL+) - M35-1 (BFL-) |
Siempre |
1 MΩ o superior |
MAL |
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO |
|
4. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A B+) |
(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
*A |
Sin sistema de clasificación de ocupantes |
*B |
Con sistema de clasificación de ocupantes |
*1 |
Sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
*2 |
Conjunto del sensor del airbag |
*3 |
Cable del piso |
- |
- |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor del airbag lateral izquierdo del piso) |
- |
- |
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
M35-2 (BFL+) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
M35-1 (BFL-) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
Inferior a 1 V |
(d) Apague el interruptor de encendido.
(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
MAL |
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO |
|
5. |
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A MASA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A |
Sin sistema de clasificación de ocupantes |
*B |
Con sistema de clasificación de ocupantes |
*1 |
Sensor del airbag lateral izquierdo del piso |
*2 |
Conjunto del sensor del airbag |
*3 |
Cable del piso |
- |
- |
*a |
Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor del airbag lateral izquierdo del piso) |
- |
- |
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M35-2 (BFL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
1 MΩ o superior |
M35-1 (BFL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
1 MΩ o superior |
MAL |
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO |
|
6. |
INSPECCIONE EL SENSOR DEL AIRBAG LATERAL IZQUIERDO DEL PISO |
(a) Conecte el conector al conjunto del sensor del airbag. |
|
(b) Intercambie el sensor izquierdo del airbag lateral izquierdo con el derecho del piso por el derecho y conecte los conectores.
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Borre los DTC memorizados.
Haga clic aquí
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.
(g) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Puede que se emitan en este momento otros DTC diferentes al B162B/85, B162C/85, B163B/86 y B163C/86, pero no están relacionados con esta comprobación.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Se emite el DTC B163B/86 o B163C/86. |
A |
Se emite el DTC B162B/85 o B162C/85. |
B |
No se emiten los DTC B162B/85, B162C/85, B163B/86 y B163C/86. |
C |
(h) Apague el interruptor de encendido.
(i) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(j) Vuelva a colocar los sensores de los airbags laterales izquierdo y derecho del piso en su posición original y conecte los conectores.
A |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG |
B |
SUSTITUYA EL SENSOR DEL AIRBAG LATERAL IZQUIERDO DEL PISO |
C |
INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN |
Toyota CH-R Manual de Taller > Generador: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajustes, calibrado,
inicialización o registro) que hay que llevar a cabo tras retirar, instalar o sustituir
piezas en el proceso de instalación o extracción del conjunto del generador.
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Faro Antiniebla: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DEL FARO ANTINIEBLA
*2
BOMBILLA DEL FARO ANTINIEBLA
...