Toyota CH-R Manual de Taller: Cortocircuito en el detonador del pretensor delantero izquierdo (B1905/74-B1908/74)

DESCRIPCIÓN

El circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo está formado por el conjunto del sensor del airbag y el conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo.

El conjunto del sensor del airbag utiliza este circuito para desplegar los pretensores cuando se cumplen las condiciones de despliegue.

Estos DTC se memorizan cuando se detecta una avería en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada	Modo de prueba/modo de comprobación
B1905/74	Cortocircuito en el detonador del pretensor delantero izquierdo	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo durante la comprobación principal. Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del piso Detonador del pretensor delantero izquierdo (conjunto del cinturón de seguridad exterior delantero izquierdo) Conjunto del sensor del airbag	Se aplica al modo de comprobación.
B1906/74	Circuito abierto en el detonador del pretensor delantero izquierdo	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo. Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del piso Detonador del pretensor delantero izquierdo (conjunto del cinturón de seguridad exterior delantero izquierdo) Conjunto del sensor del airbag	Se aplica al modo de comprobación.
B1907/74	Cortocircuito a GND en el detonador del pretensor delantero izquierdo	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo. Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del piso Detonador del pretensor delantero izquierdo (conjunto del cinturón de seguridad exterior delantero izquierdo) Conjunto del sensor del airbag	Se aplica al modo de comprobación.
B1908/74	Cortocircuito a B+ en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo. Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del piso Detonador del pretensor delantero izquierdo (conjunto del cinturón de seguridad exterior delantero izquierdo) Conjunto del sensor del airbag	Se aplica al modo de comprobación.

Condiciones de detección del DTC (B1905/74):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo durante la comprobación principal	○	-	-
	Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

Condiciones de detección del DTC (B1906/74):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo	○	-	-
	Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

Condiciones de detección del DTC (B1907/74):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo	○	-	-
	Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

Condiciones de detección del DTC (B1908/74):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del detonador del pretensor delantero izquierdo	○	-	-
	Avería en el detonador del pretensor delantero izquierdo	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

*A Sin sistema de clasificación de ocupantes *B Con sistema de clasificación de ocupantes *1 Conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo *2 Conjunto del sensor del airbag *3 Cable del piso

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que los conectores estén bien conectados al conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo y al conjunto del sensor del airbag.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores del conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo y del conjunto del sensor del airbag.

(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

(f) Asegúrese de que el conector del cable del piso (en el lado del conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo) no esté flojo, deformado ni dañado.

OK:

El botón de bloqueo del conector no está desenganchado y la garra del bloqueo no está deformada ni dañada.

(g) Asegúrese de que los muelles cortos del mecanismo de prevención de activación del conector del cable del piso no estén deformados ni dañados.

OK:

Los muelles cortos no están deformado ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL CABLE DEL PISO

OK

2.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO

(a) Conecte el conector al conjunto del sensor del airbag.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo	*2	Conjunto del sensor del airbag
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo)	-	-

(b) Conecte la SST (resistencia de 2.1 Ω) al conector C.

ADVERTENCIA:

No conecte nunca el tester al conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo para realizar mediciones, ya que un despliegue repentino del pretensor podría causarle heridas graves.

SST: 09843-18061

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados.

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Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OK:

El DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 o B1908/74 no se emite.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan en este momento otros códigos diferentes del B1905/74, B1906/74, B1907/74 y B1908/74, pero no están relacionados con esta comprobación.

(h) Apague el interruptor de encendido.

(i) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(j) Desconecte la SST del conector C.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO IZQUIERDO

MAL

3.	INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO

(a) Desconecte el cable del piso del conjunto del sensor del airbag.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable del piso	-	-
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo)	-	-

(b) Compruebe si hay cortocircuito a B+.

(1) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(3) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
M12-1 (L+) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V
M12-2 (L-) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V

(4) Apague el interruptor de encendido.

(5) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Compruebe si hay algún circuito abierto.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
M12-1 (L+) - M12-2 (L-)	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Compruebe si hay cortocircuito a masa.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
M12-1 (L+) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior
M12-2 (L-) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior

(e) Compruebe si hay algún cortocircuito.

(1) Dispare el mecanismo de prevención de activación incorporado en el conector B.

Haga clic aquí

(2) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
M12-1 (L+) - M12-2 (L-)	Siempre	1 MΩ o superior

(3) Restablezca el mecanismo de prevención de activación del conector B a su estado original.

MAL

REEMPLACE EL CABLE DEL PISO

OK

4.	REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores al conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo y al conjunto del sensor del airbag.

*A Sin sistema de clasificación de ocupantes *B Con sistema de clasificación de ocupantes *1 Conjunto del cinturón de seguridad exterior del asiento delantero izquierdo *2 Conjunto del sensor del airbag

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.

(f) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OK:

El DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 o B1908/74 no se emite.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan en este momento otros códigos diferentes del B1905/74, B1906/74, B1907/74 y B1908/74, pero no están relacionados con esta comprobación.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG