Toyota CH-R Manual de Taller: Pérdida de comunicación con el sensor del airbag delantero derecho (B1612/83,B1613/83)

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DESCRIPCIÓN

El circuito del sensor del airbag delantero derecho está formado por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag delantero derecho.

El sensor del airbag delantero derecho detecta los impactos contra el vehículo y envía señales al conjunto del sensor del airbag para determinar si se deben desplegar los airbags y los pretensores.

Estos DTC se memorizan cuando se detecta una avería en el circuito del sensor del airbag delantero derecho.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada	Modo de prueba/modo de comprobación
B1612/83	Pérdida de comunicación con el sensor del airbag delantero derecho	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea del circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. Avería en el sensor del airbag delantero derecho Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del panel de instrumentos Cable principal del compartimiento del motor Sensor del airbag delantero derecho Conjunto del sensor del airbag	No se aplica a al modo de prueba/comprobación.
B1613/83	Inicialización incompleta del sensor del airbag delantero derecho	Se cumple alguna de las siguientes condiciones: El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea del circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del sensor del airbag delantero derecho. Avería en el sensor del airbag delantero derecho Avería en el conjunto del sensor del airbag	Cable del panel de instrumentos Cable principal del compartimiento del motor Sensor del airbag delantero derecho Conjunto del sensor del airbag	No se aplica a al modo de prueba/comprobación.

Condiciones de detección del DTC (B1612/83):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3	Modelo 4	Modelo 5	Modelo 6
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea del circuito del sensor del airbag delantero derecho	○	-	-	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	○	-	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	-	○	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	-	-	○	-	-
	Avería en el sensor del airbag delantero derecho	-	-	-	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	-	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-	-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

Condiciones de detección del DTC (B1613/83):

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3	Modelo 4	Modelo 5	Modelo 6
Condición de diagnóstico	Interruptor de encendido en posición ON	○	○	○	○	○	○
Estado de la avería	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la línea del circuito del sensor del airbag delantero derecho	○	-	-	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a masa en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	○	-	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito a B+ en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	-	○	-	-	-
	El conjunto del sensor del airbag detecta un circuito abierto en el circuito del sensor del airbag delantero derecho	-	-	-	○	-	-
	Avería en el sensor del airbag delantero derecho	-	-	-	-	○	-
	Avería en el conjunto del sensor del airbag	-	-	-	-	-	○
Momento de la detección		-	-	-	-	-	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que los conectores estén bien conectados al conjunto del sensor del airbag y al sensor del airbag delantero derecho. Compruebe también si los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos están bien conectados.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores del conjunto del sensor del airbag y del sensor del airbag delantero derecho. Desconecte también los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos.

(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

2.	INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO (ABIERTO)

(a) Conecte los conectores que unen el cable principal del compartimiento del motor y el cable del panel de instrumentos.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero derecho	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable de servicio	-	-
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del sensor del airbag)	*b	Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor del airbag delantero derecho)

(b) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 29 (+SR) y 27 (-SR) del conector B.

AVISO:

A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A30-2 (+SR) - A30-1 (-SR)	Siempre	Inferior a 1 Ω

MAL

IR AL PUNTO 10

3.	INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el cable de servicio del conector B.

Sin sistema de clasificación de ocupantes

Con sistema de clasificación de ocupantes

Sensor del airbag delantero derecho

Conjunto del sensor del airbag

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor del airbag delantero derecho)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A30-2 (+SR) - A30-1 (-SR)	Siempre	1 MΩ o superior

MAL

IR AL PUNTO 9

4.	INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

Sin sistema de clasificación de ocupantes

Con sistema de clasificación de ocupantes

Sensor del airbag delantero derecho

Conjunto del sensor del airbag

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor del airbag delantero derecho)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
A30-2 (+SR) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V
A30-1 (-SR) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

MAL

IR AL PUNTO 8

5.	INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Sin sistema de clasificación de ocupantes

Con sistema de clasificación de ocupantes

Sensor del airbag delantero derecho

Conjunto del sensor del airbag

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor del airbag delantero derecho)

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A30-2 (+SR) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior
A30-1 (-SR) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior

MAL

IR AL PUNTO 7

6.	INSPECCIONE EL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO

(a) Conecte el conector al conjunto del sensor del airbag.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes
*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero izquierdo
*2	Conjunto del sensor del airbag

(b) Intercambie los sensores derecho e izquierdo del sensor del airbag delantero y conecte los conectores.

(d) Borre los DTC memorizados.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan en este momento otros códigos diferentes del B1612/83, B1613/83, B1617/84 y B1618/84, pero no están relacionados con esta comprobación.

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emiten los DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 y B1618/84.	A
Se emite el DTC B1617/84 o B1618/84.	B
Se emite el DTC B1612/83 o B1613/83.	C

(h) Apague el interruptor de encendido.

(i) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(j) Vuelva a colocar el sensor de los airbags delanteros derecho e izquierdo en la posición original y conecte los conectores.

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

REEMPLACE EL SENSOR DEL AIRBAG DELANTERO DERECHO

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

7.	INSPECCIONE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Desconecte el conector del cable del panel de instrumentos del cable principal del compartimiento del motor.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero derecho	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable principal del compartimiento del motor	*4	Cable del panel de instrumentos
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al cable principal del compartimiento del motor)	-	-

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
AF5-4 (+SR) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior
AF5-3 (-SR) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior

SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

8.	INSPECCIONE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Desconecte el conector del cable del panel de instrumentos del cable principal del compartimiento del motor.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero derecho	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable principal del compartimiento del motor	*4	Cable del panel de instrumentos
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al cable principal del compartimiento del motor)	-	-

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
AF5-4 (+SR) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V
AF5-3 (-SR) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	Inferior a 1 V

SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

9.	INSPECCIONE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el conector del cable del panel de instrumentos del cable principal del compartimiento del motor.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero derecho	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable principal del compartimiento del motor	*4	Cable del panel de instrumentos
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al cable principal del compartimiento del motor)	-	-

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
AF5-4 (+SR) - AF5-3 (-SR)	Siempre	1 MΩ o superior

SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

10.	INSPECCIONE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (ABIERTO)

(a) Desconecte el conector del cable del panel de instrumentos del cable principal del compartimiento del motor.

OBSERVACIÓN:

El cable de servicio ya está introducido en el conector B.

*A	Sin sistema de clasificación de ocupantes	*B	Con sistema de clasificación de ocupantes
*1	Sensor del airbag delantero derecho	*2	Conjunto del sensor del airbag
*3	Cable principal del compartimiento del motor	*4	Cable del panel de instrumentos
*5	Cable de servicio	-	-
*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (al conjunto del sensor del airbag)	*b	Vista frontal del conector del mazo de cables (al cable principal del compartimiento del motor)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
AF5-4 (+SR) - AF5-3 (-SR)	Siempre	Inferior a 1 Ω

SUSTITUYA EL CABLE PRINCIPAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

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