DESCRIPCIÓN
Si se instala un conjunto de ECM incompatible con el sistema inmovilizador del motor, el ECM almacena este DTC.
|
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Nota |
|---|---|---|---|---|
|
B279C |
Detección de la presencia del sistema antirrobo |
Cuando se instala un ECM incompatible con el sistema inmovilizador. |
ECM |
|
|
Estado del vehículo cuando se detecta una avería |
Funcionamiento a prueba de fallos si se ha detectado una avería |
|---|---|
|
El motor no se puede arrancar |
- |
|
N° de DTC |
Lista de datos y prueba activa |
|---|---|
|
B279C |
- |
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
|
1. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
|
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Arranque el motor.
(b) Compruebe si se emiten DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Antes de comprobar los DTC, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC".
OK:
No se emite el DTC B279C.
Resultado:
|
Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
No se emite el DTC B279C |
A |
|
Se emite el DTC B279C |
B |
| A | |
INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN |
|
|
3. |
SUSTITUYA EL ECM |
(a) Sustituya el ECM actual por el ECM adecuado.
Haga clic aquí
| SIGUIENTE | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Terminales De La Ecu
Lista De Datos / Prueba ActivaToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Circuito abierto en la línea principal del bus 1
DESCRIPCIÓN
Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas bus principales de CAN
cuando la resistencia entre los terminales 23 (CA1H) y 8 (CA1L) de la ECU de pasarela
central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
Síntoma
Área afectada
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Aviso Del Cinturón De Seguridad (con Sistema De Clasificación De
Ocupantes): Lista De Datos / Prueba Activa
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
LISTA DE DATOS
OBSERVACIÓN:
La utilización del Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores
o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos
sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva ...