DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
El sistema inmovilizador se ha diseñado para evitar el robo del vehículo. Este sistema utiliza el conjunto de una ECU de la llave transmisora que almacena los códigos ID de las llaves de contacto autorizadas. Si se intenta arrancar el motor con una llave no autorizada, el conjunto de la ECU de la llave transmisora envía una señal al ECM y evita el suministro de combustible y el encendido, con lo cual se impide el funcionamiento del motor.
FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
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Componente |
Descripción |
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Conjunto de la ECU de la llave transmisora |
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Bobina de la llave transmisora |
Cuando se inserta una llave en el cilindro de la llave de encendido, el amplificador de la llave transmisora recibe el código ID de la llave desde el chip transmisor de la empuñadura de la llave y lo transmite al conjunto de la ECU de la llave transmisora. |
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ECM |
El ECM recibe los resultados de la verificación del código ID de la llave desde el conjunto de la ECU de la llave transmisora. El ECM también verifica las ECU. A continuación, decide si debe inmovilizar o no el motor. |
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Conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo |
El conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo detecta si la llave está en el cilindro de la llave de encendido y envía el resultado al conjunto de la ECU de la llave transmisora. |
FUNCIONES DEL SISTEMA
(a) Cuando el conjunto de la ECU de la llave transmisora detecta que el interruptor de advertencia de desbloqueo está activado, el conjunto de la ECU de la llave transmisora aplica corriente a la bobina de la llave transmisora y genera un campo magnético en la bobina de la antena. El chip transmisor de la empuñadura de la llave emite una señal de código ID de la llave con fuerza electromotriz generada por el campo magnético. La bobina de la llave transmisora recibe la señal y la envía al conjunto de la ECU de la llave transmisora. El conjunto de la ECU de la llave transmisora comprueba si código ID de la llave recibido desde la bobina de la llave transmisora coincide con el código ID de la llave registrada.
Cuando se arranca el motor, el ECM se comunica con el conjunto de la ECU de la llave transmisora y comprueba los resultados de la verificación de la llave. Además, el ECM examina si los códigos ID del motor registrados en el ECM y el conjunto de la ECU de la llave transmisora coinciden. Si no coinciden, el ECM impide el arranque del motor.
Diagrama Del SistemaToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Conexión De Seguridad: Cortocircuito en la antena GPS (B15C0,B15C1)
DESCRIPCIÓN
Estos DTC se almacenan cuando el DCM (transceptor de la unidad telemática) detecta
un circuito abierto o un cortocircuito en el conjunto de la antena del teléfono
y del GPS (para el lado del techo). El DCM (transceptor de la unidad telemática)
recibe las señales de frecuencia ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Almohadilla De Seguridad Del Panel De Instrumentos: Desmontaje
DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA BOQUILLA DEL DESESCARCHADOR LATERAL N° 1
(a) Desenganche las garras para extraer la boquilla del desescarchador
lateral n° 1.
2. EXTRAIGA LA BOQUILLA DEL DESESCARCHADOR LATERAL N° 2
(a ...