TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)
(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-5 (IG+) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F72-29 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F72-1 (B) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-3 (LIN1) - Masa de la carrocería |
L - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)
(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-2 (IG+) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F139-4 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F139-1 (B) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-14 (LIN1) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Desconecte el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F61-16 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F61-10 (IG+) - F61-16 (GND) |
BE - W-B |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
(e) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND) |
L - W-B |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
F61-4 (RV) - F61-16 (GND) |
SB - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado |
Inferior a 0.6 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición HI |
3.9 a 5.5 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición MID |
3.4 a 4.7 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición LO |
2.5 a 3.5 V |
|||
F61-11 (SW) - F61-16 (GND) |
R - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) activado |
11 a 14 V |
|||
F61-6 (RV) - F61-16 (GND) |
LG - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado |
Inferior a 0.6 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición HI |
3.9 a 5.5 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición MID |
3.4 a 4.7 V |
|||
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición LO |
2.5 a 3.5 V |
|||
F61-12 (SW) - F61-16 (GND) |
P - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) activado |
11 a 14 V |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ConexiÓn De Seguridad: El Indicador Rojo Permanece Encendido
DESCRIPCIÓN
Esto significa que el DCM (transceptor de la unidad telemática) detectó una avería
del sistema de conexión de seguridad y memorizó un DTC.
PROCEDIMIENTO
1.
REVISE EL DTC
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3 ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De Advertencia De VacÍo: InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE EL NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS DEL DEPÓSITO
Haga clic aquí
2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SERVOFRENO
Haga clic aquí
3. RETIRE EL SUBCONJUNTO DEL PANEL EXTERIOR DE LA PARTE SUPERIOR DEL CUBRETABLEROS
Haga clic aquí
4. INSPECCION ...