TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)
(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F72-5 (IG+) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
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F72-29 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F72-1 (B) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F72-3 (LIN1) - Masa de la carrocería |
L - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)
(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F139-2 (IG+) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
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F139-4 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F139-1 (B) - Masa de la carrocería |
V - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
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F139-14 (LIN1) - Masa de la carrocería |
BE - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Desconecte el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F61-16 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F61-10 (IG+) - F61-16 (GND) |
BE - W-B |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
(e) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND) |
L - W-B |
Señal del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
|
F61-4 (RV) - F61-16 (GND) |
SB - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado |
Inferior a 0.6 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición HI |
3.9 a 5.5 V |
|||
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición MID |
3.4 a 4.7 V |
|||
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición LO |
2.5 a 3.5 V |
|||
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F61-11 (SW) - F61-16 (GND) |
R - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado |
Inferior a 1 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) activado |
11 a 14 V |
|||
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F61-6 (RV) - F61-16 (GND) |
LG - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado |
Inferior a 0.6 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición HI |
3.9 a 5.5 V |
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|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición MID |
3.4 a 4.7 V |
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|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición LO |
2.5 a 3.5 V |
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F61-12 (SW) - F61-16 (GND) |
P - W-B |
Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado |
Inferior a 1 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) activado |
11 a 14 V |
Tabla De SÍntomas De Problemas
Se perdió la comunicación con el LIN del interruptor de ajuste de temperatura
del asiento delantero (B14B5)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: El indicador luminoso de deslizamiento no se enciende
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está conectado
al conjunto del juego de instrumentos a través del sistema de comunicación CAN.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Unidad De Aire Acondicionado (fabricados Por Denso): InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BOQUILLA INFERIOR DEL DESESCARCHADOR
(a) Enganche las garras para instalar el conjunto de la boquilla inferior
del desescarchador.
2. INSTALE TEMPORALMENTE EL CONJUNTO DE LA UNIDAD DE ...