Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)

(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F72-5 (IG+) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación del IG

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

F72-29 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

F72-1 (B) - Masa de la carrocería

V - Masa de la carrocería

Alimentación de la batería

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F72-3 (LIN1) - Masa de la carrocería

L - Masa de la carrocería

Señal del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON

Generación de impulsos

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)

(a) Desconecte el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F139-2 (IG+) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación del IG

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

F139-4 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

F139-1 (B) - Masa de la carrocería

V - Masa de la carrocería

Alimentación de la batería

Siempre

11 a 14 V

(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(d) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F139-14 (LIN1) - Masa de la carrocería

BE - Masa de la carrocería

Señal del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON

Generación de impulsos

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO

(a) Desconecte el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F61-16 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 Ω

F61-10 (IG+) - F61-16 (GND)

BE - W-B

Fuente de alimentación del IG

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

(c) Vuelva a conectar el conector del conjunto del sistema de control del aire acondicionado.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

(e) Compruebe si se generan pulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

Conexión del tester

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND)

L - W-B

Señal del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON

Generación de impulsos

F61-4 (RV) - F61-16 (GND)

SB - W-B

Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado

Inferior a 0.6 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición HI

3.9 a 5.5 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición MID

3.4 a 4.7 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) en posición LO

2.5 a 3.5 V

F61-11 (SW) - F61-16 (GND)

R - W-B

Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del pasajero delantero) activado

11 a 14 V

F61-6 (RV) - F61-16 (GND)

LG - W-B

Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado

Inferior a 0.6 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición HI

3.9 a 5.5 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición MID

3.4 a 4.7 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) en posición LO

2.5 a 3.5 V

F61-12 (SW) - F61-16 (GND)

P - W-B

Señal de volumen del interruptor de la calefacción de los asientos

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en posición ON, interruptor de la calefacción de los asientos (para el lado del conductor) activado

11 a 14 V

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    TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Si la tensión de la batería es baja, es posible que el sistema de calefacción de los asientos no funcione. Consulte la lista de datos para el sistema de s ...

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