UTILIDAD
AVISO:
Si sustituye el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, reemplácelo por uno nuevo.
Si sustituye o extrae/instala el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, asegúrese de que ajusta el eje del haz delantero. Si no lo hace, el DTC C1A14 se almacenará cuando se active el sistema.
Modo de control
OBSERVACIÓN:
Activado por control PCS |
Sonido del avisador acústico |
---|---|
Control de la alarma anticolisión |
Intermitente (largo) |
Control de asistencia al freno anticolisión |
Intermitente (Corto) |
Control del freno anticolisión |
Continua |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Control Mode.
(c) Lleve a cabo el modo de control basándose en los datos que se muestren en el Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
---|
Control Mode |
Ajuste del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
El ajuste del eje del haz delantero del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se lleva a cabo a través del Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Adjustment.
(c) Realice el ajuste del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Adjustment |
Lectura de desalineación del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
La desalineación del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede comprobar con el Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.
(c) Realice la lectura de la desalineación del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Misalignment Reading |
Lectura de descentramiento del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
El desplazamiento del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede comprobar con el Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.
(c) Realice la lectura del desplazamiento del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Offset Reading |
Borrado del historial
OBSERVACIÓN:
Si el estado de cualquier dato del historial es "ON", borre el dato del historial.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / History Clear.
(c) Ejecute Borrado del historial basándose en los datos que se muestren en el Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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History Clear |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema AutomÁtico De Control Del Nivel De La Luz De Los Faros: Avería en el sensor de velocidad del vehículo (B2415)
DESCRIPCIÓN
El subconjunto de la ECU de los faros izquierdos recibe señales que indican la
señal de velocidad del vehículo del conjunto del actuador del freno (ECU de control
de derrape) a través del sistema de comunicaciones CAN. El subconjunto izquierdo
de la ECU de los faros almacena ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Eje De Salida Trasero: InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL SOPORTE DEL BRAZO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
(a) Instale provi ...