UTILIDAD
AVISO:
Si sustituye el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, reemplácelo por uno nuevo.
Si sustituye o extrae/instala el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, asegúrese de que ajusta el eje del haz delantero. Si no lo hace, el DTC C1A14 se almacenará cuando se active el sistema.
Modo de control
OBSERVACIÓN:
Activado por control PCS |
Sonido del avisador acústico |
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Control de la alarma anticolisión |
Intermitente (largo) |
Control de asistencia al freno anticolisión |
Intermitente (Corto) |
Control del freno anticolisión |
Continua |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Control Mode.
(c) Lleve a cabo el modo de control basándose en los datos que se muestren en el Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
---|
Control Mode |
Ajuste del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
El ajuste del eje del haz delantero del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se lleva a cabo a través del Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Adjustment.
(c) Realice el ajuste del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Adjustment |
Lectura de desalineación del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
La desalineación del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede comprobar con el Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.
(c) Realice la lectura de la desalineación del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Front Beam Axis Misalignment Reading |
Lectura de descentramiento del eje del haz delantero
OBSERVACIÓN:
El desplazamiento del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede comprobar con el Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.
(c) Realice la lectura del desplazamiento del eje del haz delantero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Haga clic aquí
Pantalla del tester |
---|
Front Beam Axis Offset Reading |
Borrado del historial
OBSERVACIÓN:
Si el estado de cualquier dato del historial es "ON", borre el dato del historial.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / History Clear.
(c) Ejecute Borrado del historial basándose en los datos que se muestren en el Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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History Clear |
Toyota CH-R Manual de Taller > Perno Del Cubo Del Eje Trasero: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
PERNO DEL CUBO DEL EJE TRASERO
*2
DISCO TRASERO
*3
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO DE DISCO TRASERO
*4
MANGUERA FLEXIBLE TRASERA
Par de apriete para ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema ElÉctrico Del Cierre Centralizado De Puertas: ParÁmetros Personalizados
PARÁMETROS PERSONALIZADOS
PERSONALICE EL SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS
OBSERVACIÓN:
Se pueden personalizar los siguientes elementos.
AVISO:
Si el cliente solicita un cambio en una función, asegúrese primero de
que es posible personalizar la función.
...