SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) supervisan el sistema de comunicaciones LIN. Los datos del sistema de comunicación LIN y los códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse a través del conector 3 de enlace de datos (DLC3).
Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar si efectivamente hay alguna anomalía y repararla.
REVISE EL DLC3
(a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, vuelva a cargar la batería o sustitúyala.
Lista De Datos / Prueba Activa
Anomalía de comunicación entre las ECU conectadas por LIN (B2785)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Navegación: Transceptor de Telemática desconectado (B15DB)
DESCRIPCIÓN
Si el conjunto del receptor de radio y pantalla no puede detectar el DCM (transceptor
de la unidad telemática) durante un cierto periodo de tiempo (90 segundos) después
de colocar el interruptor del motor en posición ON (ACC) y dicho conjunto confirma
que la información falta ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Automático De Control Del Nivel De La Luz De Los Faros: Error de variación de la ECU del faro izquierdo (B2456)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando se ha instalado un subconjunto de la ECU de los faros
izquierdos no compatible con el vehículo.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
Área afectada
Nota
B24 ...