SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) supervisan el sistema de comunicaciones LIN. Los datos del sistema de comunicación LIN y los códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse a través del conector 3 de enlace de datos (DLC3).
Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar si efectivamente hay alguna anomalía y repararla.
REVISE EL DLC3
(a) Inspeccione el DLC3.
Haga clic aquí
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, vuelva a cargar la batería o sustitúyala.
Lista De Datos / Prueba Activa
Anomalía de comunicación entre las ECU conectadas por LIN (B2785)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Entrada): No funciona el sistema de bloqueo / desbloqueo de las puertas, pero sí las funciones
inalámbricas
DESCRIPCIÓN
Cuando se pueden utilizar las funciones inalámbricas para bloquear y desbloquear
las puertas, la comunicación entre el conjunto del receptor de la llave eléctrica
y del TPMS y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
es normal. Si las funciones de ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Tabla De La Función A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
(a) Si la comunicación falla en alguna de las líneas bus de CAN (líneas de comunicación),
se activa la función a prueba de fallos. Existe una función a prueba de fallos para
cada sistema que se activa para evitar avería ...