DESCRIPCIÓN
Elemento detectado |
Síntoma |
Área afectada |
---|---|---|
Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de control de derrape |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones:
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|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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Procedimiento de comprobación de DTC: Active el sistema de supervisión de punto ciego con el interruptor principal del monitor de punto ciego (interruptor ON/OFF), encienda el interruptor principal del control de la velocidad de crucero, active el interruptor principal de LDA y, a continuación, conduzca el vehículo a una velocidad de al menos 5 km/h (3 mph) durante 20 segundos o más.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes(e) Compruebe si el sistema de control de estabilidad del vehículo no ha memorizado el DTC C1241 que indica una avería en el circuito de la fuente de alimentación del sistema control de estabilidad del vehículo.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite el DTC C1241 |
A |
Se emite el DTC C1241 |
B |
B | ![]() |
VAYA AL PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO INDICADO POR EL DTC EMITIDO |
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2. |
COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CIRCUITO ABIERTO EN LÍNEAS BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector del conjunto del actuador de frenos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS SECUNDARIAS DE CAN (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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(b) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
A42-1 (+BM) - Masa de la carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
A42-30 (+BS) - Masa de la carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
A42-36 (IG1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
OK | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Bomba De VacÍo: Desmontaje
DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA CUBIERTA DEL EXTREMO
(a) Utilice una llave de cubo "TORX" T25 para extraer los 5 tornillos
y la cubierta del extremo.
AVISO:
Sujete el conjunto de la bomba de vacío de manera que su superficie
de instalaci ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Cilindro Maestro Del Freno: Desmontaje
DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL DEPÓSITO DEL CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
(a) Monte el subconjunto del cilindro maestro del freno en un torno de banco.
AVISO:
Coloque placas de aluminio en el torno de banco para evitar daños en el subconjunto
del cilindro maestro del fren ...