Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito del indicador luminoso de retención de frenos en modo de espera

DESCRIPCIÓN

Cuando se activa el interruptor de retención de los frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) con el interruptor de encendido en la posición ON, el indicador luminoso de retención de frenos en modo de espera se enciende cuando es posible utilizar la función de retención de los frenos.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero y almacene la información del sistema.

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PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIÓN PREVIA

(a) Si no se enciende el indicador de retención de los frenos en modo de espera a pesar de que se ha pulsado el interruptor de retención de los frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico), compruebe si se cumplen las condiciones para que sea operativa la función de retención.

SIGUIENTE

2.	INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

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Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite ningún DTC.	A
Se emiten códigos DTC.	B

B

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A

3.	COMPRUEBE SI EL CONECTOR DEL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO ESTÁ BIEN CONECTADO

(a) Sacuda los conectores de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) y los mazos de cables vertical y horizontalmente y compruebe el estado del indicador luminoso de retención de freno en espera.

OK:

El conector está firmemente conectado.

MAL

CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR AL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

OK

4.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Apague el interruptor de encendido.

(c) Realice la prueba activa del conjunto de juego de instrumentos con el Techstream.

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Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Pantalla del tester
Indicat. Brake Hold

(d) Inspeccione el conjunto del juego de instrumentos.

OK:

El indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera se enciende o apaga de acuerdo con el Techstream.

MAL

INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES

OK

5.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR LUMINOSO DE RETENCIÓN DE LOS FRENOS EN FUNCIONAMIENTO)

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(b) Seleccione Active Test (Prueba activa) en el Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
BH Standby Light	Indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera	Indicador de advertencia ON / OFF	Examine el juego de instrumentos

(c) Seleccione la lista de datos en el Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
BH Standby Light	Indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera	ON u OFF	ON: Indicador luminoso activado OFF: Indicador luminoso apagado	-

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Pantalla de la prueba activa
BH Standby Light

Pantalla de la lista de datos
BH Standby Light

(d) Compruebe el estado de funcionamiento del indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera cuando lo acciona con el Techstream.

Resultado:

Resultado	Vaya a
El indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera en la lista de datos no cambia usando la prueba activa.	A
El indicador luminoso de retención de los frenos en modo de espera en la lista de datos se ajusta a la posición ON/OFF usando la prueba activa.	B

A

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

B

6.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO

(a) Inspeccione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico.

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MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO

OK

7.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

(a) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A42-43 (HZRI) - F67-12 (+B)	Siempre	Inferior a 1 Ω
A42-43 (HZRI) o F67-12 (+B) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F67-8 (E) - Masa de la carrocería	Siempre	Inferior a 1 Ω

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR