Toyota CH-R Manual de Taller: El indicador de advertencia ABS permanece encendido

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DESCRIPCIÓN

La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está conectado al conjunto del juego de instrumentos a través del sistema de comunicación CAN. Si se detecta una de las situaciones siguientes, el indicador de advertencia ABS permanecerá encendido:

El conector de la ECU de control de derrape (conector del conjunto del actuador del freno) está desconectado de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
Hay una avería en el circuito interno de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
Hay un circuito abierto en el mazo de cables entre el juego de instrumentos y la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
La ABS está defectuosa.

OBSERVACIÓN:

En ocasiones, cuando hay una avería en la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), no se puede utilizar el Techstream.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.
Haga clic aquí
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.

Haga clic aquí

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite ningún DTC.	A
Se emiten códigos DTC.	B

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

2.	COMPRUEBE SI EL CONECTOR DEL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO ESTÁ BIEN CONECTADO

(a) Compruebe si el conector de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está bien conectado.

OK:

El conector está firmemente conectado.

MAL

CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR A LA ECU

3.	INSPECCIONE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

MAL

INSPECCIONE O REEMPLACE LA BATERÍA O EL COMPONENTE DEL SISTEMA DE CARGA

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN (IG1))

(a) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno))

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A42-30 (+BS) - Masa de la carrocería	Siempre	11 a 14 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

5.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN (IG1))

(a) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno))

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A42-36 (IG1) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

6.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND1)

(a) Apague el interruptor de encendido.

*a	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno))

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A42-46 (GND1) - Masa de la carrocería	Siempre	Inferior a 1 Ω

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO GND1)

7.	LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (INDICADOR DE ADVERTENCIA ABS)

(a) Vuelva a conectar el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(b) Seleccione la lista de datos en el Techstream.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
ABS Warning Light	Indicador de advertencia ABS	ON u OFF	ON: Indicador de advertencia activado OFF: Indicador de advertencia desactivado	-

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

ABS Warning Light

Indicador de advertencia ABS

ON u OFF

ON: Indicador de advertencia activado

OFF: Indicador de advertencia desactivado

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Pantalla del tester
ABS Warning Light

Resultado:

Resultado	Vaya a
Se visualiza "ON".	A
Se visualiza "OFF".	B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES

El indicador de advertencia ABS no se enciende

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