DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) determina que se ha producido una avería en el circuito utilizado para accionar el motor de la bomba.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
|
C1428 |
Avería en el circuito del motor |
Se produce una avería en el circuito del motor de la bomba. |
Circuito del motor de la bomba |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Consulte el DTC C146C.
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
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1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL +BM) |
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(a) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del conector. |
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(b) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
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A42-1 (+BM) - Masa de la carrocería |
Siempre |
11 a 14 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO +BM) |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND2) |
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(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
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| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO GND2) |
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3. |
VUELVA A CONFIRMAR EL DTC |
(a) Vuelva a conectar el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(b) Borre los DTC.
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(c) Apague el interruptor de encendido.
(d) Arranque el motor.
(e) Lleve a cabo una prueba en carretera.
(f) Compruebe si se emite el mismo DTC.
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Resultado:
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Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
No se emite el DTC C1428. |
A |
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Se emite el DTC C1428. |
B |
| A | |
INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN |
| B | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
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