TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)
(a) Desconecte el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-5 (IG+) - F72-29 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F72-1 (B) - F72-29 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F72-29 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-26 (RDFG) - F72-29 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
F72-3 (LIN1) - F72-29 (GND) |
L - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)
(a) Desconecte el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-2 (IG+) - F139-4 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F139-1 (B) - F139-4 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F139-4 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-5 (RDFG) - F139-4 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
F139-14 (LIN1) - F139-4 (GND) |
BE - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND) |
L - W-B*1 BE - W-B*2 |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del control del aire acondicionado.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: Avería en el BUS de comunicación LIN (B2325)
DESCRIPCIÓN
Si la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
detecta un error de comunicación en una ECU conectada a las líneas bus de las puertas
durante al menos 7 segundos, se almacena el DTC B2325.
N° de DTC
Elemento detectado
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Receptor De Radio): Se oyen ruidos
PROCEDIMIENTO
1.
SITUACIONES DE RUIDO
(a) Verifique la dirección de la que procede el ruido (delantera derecha o izquierda,
o bien, trasera derecha o izquierda).
OK:
Se puede determinar la fuente del ruido.
MAL
VAYA AL PASO 3
...