TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)
(a) Desconecte el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
|
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F72-5 (IG+) - F72-29 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
|
F72-1 (B) - F72-29 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
|
F72-29 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
|
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F72-26 (RDFG) - F72-29 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
|
F72-3 (LIN1) - F72-29 (GND) |
L - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)
(a) Desconecte el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
|
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F139-2 (IG+) - F139-4 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
|
F139-1 (B) - F139-4 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
|
F139-4 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
|
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F139-5 (RDFG) - F139-4 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
|
F139-14 (LIN1) - F139-4 (GND) |
BE - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
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Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|---|---|
|
F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND) |
L - W-B*1 BE - W-B*2 |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del control del aire acondicionado.
Tabla De SÍntomas De Problemas
El sistema desempañador de la luneta trasera no funcionaToyota CH-R Manual de Taller > Sistema AnticolisiÓn: Datos De Imagen Fija
DATOS DE IMAGEN FIJA
DESCRIPCIÓN
(a) Cuando se almacena un DTC del sistema anticolisión, el conjunto del sensor
del radar de onda milimétrica almacena el estado actual del vehículo (ECU o sensor)
como datos de imagen fija.
COMPRUEBE LOS DATOS DE IMAGEN FIJA
(a) Conecte el Techstream al D ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: Rendimiento/relación del circuito "A" del sensor / interruptor de presión del
líquido de la transmisión (P0841,P2829)
DESCRIPCIÓN
El ECM controla la calibración de la presión de aceite secundaria basándose en
la señal de dicha presión emitida por el sensor de presión del aceite.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
Área afectada
...