TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados por TMMT)
(a) Desconecte el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-5 (IG+) - F72-29 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F72-1 (B) - F72-29 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F72-29 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F72 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F72-26 (RDFG) - F72-29 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
F72-3 (LIN1) - F72-29 (GND) |
L - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO (fabricados para TMC)
(a) Desconecte el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-2 (IG+) - F139-4 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
F139-1 (B) - F139-4 (GND) |
V - W-B |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F139-4 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector F139 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F139-5 (RDFG) - F139-4 (GND) |
P - W-B |
Señal del desempañador de la luneta trasera |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera desactivado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición ON, interruptor del desempañador de la luneta trasera activado |
Inferior a 1 V |
|||
F139-14 (LIN1) - F139-4 (GND) |
BE - W-B |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del amplificador del aire acondicionado.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO
(a) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
Conexión del tester |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F61-2 (LIN1) - F61-16 (GND) |
L - W-B*1 BE - W-B*2 |
Línea de comunicación de LIN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el conjunto del control del aire acondicionado.
Toyota CH-R Manual de Taller > Motor Del Regulador Del Elevalunas ElÉctrico (para La Puerta Trasera): InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en los lados derecho e izquierdo.
El procedimiento que se explica a continuación corresponde al lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVAL ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: No hay respuesta de la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (B2786)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación
(conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU del mecanismo de bloqueo de
la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo
de la dirección) se interrumpe duran ...