Toyota CH-R Manual del propetario: Desactivación del sistema de parada y arranque

Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para desactivar este sistema.

Toyota CH-R. Desactivación del sistema de parada y arranque 

El indicador de cancelación del sistema de parada y arranque se encenderá.

Al volver a pulsar el interruptor, se activa el indicador del sistema de parada y arranque y se apaga el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque.

■ Reactivación automática del sistema de parada y arranque

Aunque el sistema de parada y arranque esté desactivado mediante el interruptor de cancelación del sistema, se volverá a activar de manera automática una vez se haya colocado el interruptor del motor en la posición "LOCK" y, a continuación, en "START".

■ Si el interruptor de cancelación de parada y arranque está pulsado mientras el vehículo está detenido

  • Cuando el motor se ha detenido mediante el sistema de parada y arranque, el motor arrancará al pulsar el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque.

    La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya desactivado el sistema de parada y arranque), el motor no se detendrá.

  • Con el sistema de parada y arranque desactivado, al pulsar el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque, el sistema se volverá a activar pero el motor no se detendrá.

    La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya activado el sistema de parada y arranque), el motor se detendrá.

■ Condiciones de funcionamiento

  • El sistema de parada y arranque está en funcionamiento cuando se cumplen las siguientes condiciones:
  • El antivaho del parabrisas está apagado.
  • El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
  • El motor se calienta adecuadamente.
  • La puerta del conductor está cerrada.
  • El pedal del embrague no está pisado.
  • La temperatura exterior es de -5 °C (23 °F) o superior.
  • La palanca de cambios se encuentra en la posición N.
  • El capó está cerrado.
  • No se debe detener el motor mediante el sistema de parada y arranque bajo las siguientes circunstancias. Esto no es supone un funcionamiento incorrecto del sistema de parada y arranque.
  • Se utiliza el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura ambiente es alta o baja.
  • La batería no está suficientemente cargada, por ejemplo porque el vehículo ha estado aparcado largo tiempo y la batería se ha descargado, la carga eléctrica es elevada, la temperatura de la batería es excesivamente baja, la batería se ha deteriorado o se está realizando una recarga periódica.
  • El vacío del servofreno es bajo.
  • Se está accionando el volante.
  • Debido al tráfico o a otras circunstancias, el vehículo se detiene reiteradamente.
  • El vehículo circula por una zona a gran altitud.
  • La temperatura del refrigerante de motor o la temperatura del líquido de transmisión es extremadamente baja o alta.
  • La temperatura del líquido de la batería es muy alta o muy baja.
  • Durante un tiempo después de desconectar y volver a conectar los terminales de la batería.
  • Durante un tiempo después de haber sustituido la batería.
  • En las situaciones siguientes, el motor vuelve a arrancar automáticamente si se para con el sistema de parada y arranque. (Para habilitar la parada del motor mediante el sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo.)
  • El sistema de aire acondicionado está encendido.
  • El desempañador del parabrisas está activado.
  • Se acciona el volante.
  • El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado.
  • Se ha abierto la puerta del conductor.
  • El interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque está pulsado.
  • El vehículo empieza a rodar en una pendiente.
  • En las situaciones siguientes, el motor podría volver a arrancar automáticamente si se ha parado con el sistema de parada y arranque. (Para habilitar la parada del motor mediante el sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo.)
  • El pedal del freno se bombea o se pisa con fuerza.
  • Se está usando el sistema de aire acondicionado.
  • La batería no se ha cargado suficientemente.

■ Capó

  • Incluso si se abre el capó mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque, el motor se cala y no se podrá volver a arrancar mediante la función de arranque automático del motor. En este caso, vuelva a arrancar el motor con el procedimiento normal de arranque del motor.
  • Si se cierra el capó después de arrancar el motor con el capó abierto, el sistema de parada y arranque no funcionará. Cierre el capó, apague el interruptor del motor, espere 30 segundos o más y arranque el motor.

■ Cuándo utilizar el sistema de parada y arranque

  • Si el motor se detiene mediante el sistema de parada y arranque y la palanca de cambios pasa a una posición distinta de N con el pedal del embrague liberado, sonará el avisador acústico y el indicador del sistema de parada y arranque parpadeará. Esto indica que el motor se ha detenido únicamente mediante el sistema de parada y arranque, pero no que se haya apagado por completo.
  • Cuando el sistema no funciona, está cancelado o funciona de forma incorrecta, se usan mensajes de advertencia y el avisador acústico para informar al conductor.

     

  • Cuando el motor vuelve a arrancar mediante el sistema de parada y arranque, la toma de corriente puede quedar inservible temporalmente, pero esto no es una avería.
  • La instalación y extracción de componentes eléctricos y dispositivos inalámbricos puede afectar al sistema de parada y arranque. Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable si necesita más detalles.

■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor se detiene mediante el sistema de parada y arranque

Encienda el desempañador del parabrisas. (El motor arrancará debido a la función de arranque automático del motor):  Si el parabrisas se empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para desactivar el sistema.

■ Si se percibe un olor procedente del sistema de aire acondicionado mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque

Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para desactivar este sistema.

■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque

  • Si se utiliza el sistema de aire acondicionado en modo automático, es posible que el ventilador funcione a menor velocidad o que se detenga por completo — mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque — con el fin de reducir los cambios de temperatura en el interior de la cabina.
  • Para garantizar el rendimiento del sistema de aire acondicionado cuando el vehículo está detenido, desactive el sistema de parada y arranque pulsando el interruptor de cancelación de parada y arranque.

■ Modificación del tiempo de parada al ralentí con el sistema de aire acondicionado encendido

La duración del funcionamiento del sistema de parada y arranque con el sistema de aire acondicionado encendido puede modificarse a través del siguiente procedimiento. (La duración del funcionamiento del sistema de parada y arranque con el sistema de aire acondicionado apagado no puede modificarse.)

  • Modificación de la configuración a través del visualizador de información múltiple

Toyota CH-R.  Modificación del tiempo de parada al ralentí con el sistema de aire acondicionado encendido 

  1. Use los interruptores de control de los contadores para seleccionar " Config." (configuración) y pulse .
  2. Seleccione la configuración deseada y pulse .
  • Modificación de la configuración con el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque
    Cada vez que se mantiene pulsado durante 3 segundos o más el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque, el sistema cambia entre normal y extendido. El estado del sistema se puede confirmar en la pantalla de configuración del visualizador de información múltiple.

■ La función de protección del sistema de parada y arranque

  • Cuando el sistema de audio proyecta un sonido excesivamente alto, el sistema de audio podría desconectarse automáticamente para reducir el consumo de la batería.

    Si esto ocurre, apague el interruptor del motor, espere 3 segundos o más y vuelva a ponerlo en posición "ACC" o "ON" para activar de nuevo el sistema de audio.

  • El sistema de audio no puede activarse cuando se desconecten los terminales de la batería y vuelvan a conectarse. Si esto ocurre, apague el interruptor del motor y repita la operación siguiente dos veces para activar normalmente el sistema de audio.
  • Ponga el interruptor del motor en posición "ON" y a continuación en posición de apagado.

■ Sustitución de la pila

■ Visualización del estado del sistema de parada y arranque

■ Mensajes del visualizador de información múltiple

Si se dan las situaciones siguientes, es posible que aparezca junto con un mensaje en el visualizador de información múltiple.

  • Cuando el motor no puede detenerse mediante el sistema de parada y arranque
Mensaje Información
"Para contr. de climatiz."
  • Se utiliza el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura ambiente es alta o baja.

    Si la diferencia entre la temperatura establecida y la temperatura del habitáculo es reducida, se activará el sistema.

  • está activado.
"Cargando batería."
  • La cantidad de carga de la batería puede ser baja.

    Se impide temporalmente la parada del motor para priorizar la recarga de la batería, pero, si se acciona el motor durante un breve periodo, la parada del motor estará permitida.

  • Es posible que se esté efectuando una carga de refresco como, por ejemplo, cuando la batería se somete a una recarga periódica durante un tiempo después de haber desconectado y vuelto a conectar los terminales de la batería, durante un tiempo después de haber sustituido la batería, etc.

    El sistema podrá utilizarse después de una carga de refresco de 5 a 60 minutos completos aproximadamente.

Si el mensaje se muestra de forma continua (durante más de 60 segundos), es posible que la batería se haya deteriorado. Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

"Para el sistema de frenado."
  • El vehículo circula por una zona a gran altitud.
  • El vacío del servofreno es bajo.

    Si el vacío del servofreno alcanza un nivel predeterminado, el sistema se activará.

"Volante girado." Se ha accionado el volante.
"Capó abierto" Se ha abierto el capó.
"Cinturón del conductor desabrochado." El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.
"Stop&Start no disponible"
  • El sistema de parada y arranque está temporalmente desactivado.

    Funcionamiento del motor durante un breve periodo.

  • Es posible que se haya arrancado el motor con el capó abierto.

    Cierre el capó, apague el interruptor del motor, espere 30 segundos o más y, a continuación, arranque el motor.

"Temperatura sistema baja" Es posible que la batería esté fría.

El funcionamiento del motor durante un breve periodo permite que el sistema se recupere debido al aumento de la temperatura en el compartimento del motor.

"Temperatura sistema alta" Es posible que la batería esté extremadamente caliente.

Si se deja que el compartimento del motor se enfríe lo suficiente, el sistema se recuperar

"Batería genérica." Es posible que se haya instalado una batería no específica para el sistema de parada y arranque.

El sistema de parada y arranque no funciona.

Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

  • Cuando el motor se reinicia automáticamente mientras está detenido mediante el sistema de parada y arranque
Mensaje Información
"Para contr. de climatiz."
  • El sistema de aire acondicionado se ha activado o se está utilizando.
  • se ha activado.
"Cargando batería." La cantidad de carga de la batería puede ser baja.

El motor se vuelve a poner en marcha para dar prioridad a la carga de la batería. Basta un tiempo de funcionamiento breve del motor para que se recupere el sistema.

"Para el sistema de frenado." El pedal del freno se ha pisado más o se ha bombeado.

El sistema se activará después de que funcione el motor y el nivel de vacío del servofreno alcance un nivel predeterminado.

"Volante girado." Se ha accionado el volante.
"Cinturón del conductor desabrochado." El cinturón de seguridad del conductor se ha desabrochado.
  • Cuando el motor no puede reiniciarse mediante el sistema de parada y arranque
Mensaje Información
"Sistema Stop & Start activo. Cambie a N y pise el embrague para volver a arrancar." La palanca de cambios se ha movido de N a otra posición con el pedal del embrague liberado.

Para reiniciar el motor, coloque la palanca de cambios en la posición N y, a continuación, pise el pedal del embrague.

■ Si aparece "Avería del sistema Stop & Start. Visite su concesionario." (funcionamiento incorrecto del sistema de parada y arranque; visite a su concesionario) en el visualizador de información múltiple

Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

■ Si el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque sigue parpadeando

Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

ADVERTENCIA

■ Cuando el sistema de parada y arranque está en funcionamiento

  • Mantenga la palanca de cambios en la posición N y pise el pedal del freno o accione el freno de estacionamiento mientras el motor esté detenido mediante el sistema de parada y arranque (con el indicador del sistema de parada y arranque encendido).
  • No permita que nadie abandone el vehículo mientras el motor esté detenido mediante el sistema de parada y arranque (con el indicador del sistema de parada y arranque encendido).

    Puede producirse un accidente debido a la función de arranque automático del motor.

  • Asegúrese de que el motor no esté parado mediante el sistema de parada y arranque mientras el vehículo se encuentra en una zona en la que la ventilación es insuficiente. El motor puede volver a arrancar debido a la función de arranque automático del motor, lo que causaría la emisión y penetración de gases de escape en el vehículo y comportaría graves riesgos para la salud o incluso peligro de muerte.

 

AVISO

■ Para garantizar que el sistema funcione correctamente Si se dan las situaciones siguientes, el sistema de parada y arranque podría no funcionar correctamente. Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

  • Mientras el cinturón de seguridad del conductor está abrochado, la luz recordatoria del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero delantero parpadea.
  • Aunque el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, la luz recordatoria del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero delantero no se enciende.
  • Aun cuando la puerta del conductor está cerrada, se muestra el aviso de puerta abierta en el visualizador de información múltiple o la luz interior se enciende cuando el interruptor de la luz interior se encuentra en la posición de puerta.
  • Aun cuando la puerta del conductor está abierta, no se muestra el aviso de puerta abierta en el visualizador de información múltiple o la luz interior no se enciende cuando el interruptor de la luz interior se encuentra en la posición de puerta.

■ Cuando se cala el motor Si el sistema está operativo, el motor podrá reiniciarse pisando inmediatamente el pedal del embrague.

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