Toyota CH-R Manual del propetario: Desactivación del sistema de parada y arranque
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque
para desactivar este sistema.
El indicador de cancelación del sistema de parada y arranque se
encenderá.
Al volver a pulsar el interruptor, se activa el indicador del
sistema de parada y arranque y se apaga el indicador de cancelación del
sistema de parada y arranque.
■ Reactivación automática del sistema de parada y arranque
Aunque el sistema de parada y arranque esté desactivado mediante el
interruptor de cancelación del sistema, se volverá a activar de manera
automática una vez se haya colocado el interruptor del motor en la posición
"LOCK" y, a continuación, en "START".
■ Si el interruptor de cancelación de parada y arranque está pulsado
mientras el vehículo está detenido
- Cuando el motor se ha detenido mediante el sistema de parada y
arranque, el motor arrancará al pulsar el interruptor de cancelación del
sistema de parada y arranque.
La próxima vez que se detenga el vehículo
(después de que se haya desactivado el sistema de parada y arranque), el
motor no se detendrá.
- Con el sistema de parada y arranque desactivado, al pulsar el
interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque, el sistema
se volverá a activar pero el motor no se detendrá.
La próxima vez que se
detenga el vehículo (después de que se haya activado el sistema de parada
y arranque), el motor se detendrá.
■ Condiciones de funcionamiento
- El sistema de parada y arranque está en funcionamiento cuando se
cumplen las siguientes condiciones:
- El antivaho del parabrisas está apagado.
- El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
- El motor se calienta adecuadamente.
- La puerta del conductor está cerrada.
- El pedal del embrague no está pisado.
- La temperatura exterior es de -5 °C (23 °F) o superior.
- La palanca de cambios se encuentra en la posición N.
- El capó está cerrado.
- No se debe detener el motor mediante el sistema de parada y
arranque bajo las siguientes circunstancias. Esto no es supone un
funcionamiento incorrecto del sistema de parada y arranque.
- Se utiliza el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura
ambiente es alta o baja.
- La batería no está suficientemente cargada, por ejemplo porque el
vehículo ha estado aparcado largo tiempo y la batería se ha descargado,
la carga eléctrica es elevada, la temperatura de la batería es
excesivamente baja, la batería se ha deteriorado o se está realizando una
recarga periódica.
- El vacío del servofreno es bajo.
- Se está accionando el volante.
- Debido al tráfico o a otras circunstancias, el vehículo se detiene
reiteradamente.
- El vehículo circula por una zona a gran altitud.
- La temperatura del refrigerante de motor o la temperatura del
líquido de transmisión es extremadamente baja o alta.
- La temperatura del líquido de la batería es muy alta o muy baja.
- Durante un tiempo después de desconectar y volver a conectar los
terminales de la batería.
- Durante un tiempo después de haber sustituido la batería.
- En las situaciones siguientes, el motor vuelve a arrancar
automáticamente si se para con el sistema de parada y arranque. (Para
habilitar la parada del motor mediante el sistema de parada y arranque,
conduzca el vehículo.)
- El sistema de aire acondicionado está encendido.
- El desempañador del parabrisas está activado.
- Se acciona el volante.
- El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado.
- Se ha abierto la puerta del conductor.
- El interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque
está pulsado.
- El vehículo empieza a rodar en una pendiente.
- En las situaciones siguientes, el motor podría volver a arrancar
automáticamente si se ha parado con el sistema de parada y arranque.
(Para habilitar la parada del motor mediante el sistema de parada y
arranque, conduzca el vehículo.)
- El pedal del freno se bombea o se pisa con fuerza.
- Se está usando el sistema de aire acondicionado.
- La batería no se ha cargado suficientemente.
■ Capó
- Incluso si se abre el capó mientras el motor está detenido mediante el
sistema de parada y arranque, el motor se cala y no se podrá volver a
arrancar mediante la función de arranque automático del motor. En este caso,
vuelva a arrancar el motor con el procedimiento normal de arranque del
motor.
- Si se cierra el capó después de arrancar el motor con el capó
abierto, el sistema de parada y arranque no funcionará. Cierre el capó,
apague el interruptor del motor, espere 30 segundos o más y arranque el
motor.
■ Cuándo utilizar el sistema de parada y arranque
- Si el motor se detiene mediante el sistema de parada y arranque y
la palanca de cambios pasa a una posición distinta de N con el pedal del
embrague liberado, sonará el avisador acústico y el indicador del sistema
de parada y arranque parpadeará. Esto indica que el motor se ha detenido
únicamente mediante el sistema de parada y arranque, pero no que se haya
apagado por completo.
- Cuando el sistema no funciona, está cancelado o funciona de forma
incorrecta, se usan mensajes de advertencia y el avisador acústico para
informar al conductor.
- Cuando el motor vuelve a arrancar mediante el sistema de parada y
arranque, la toma de corriente puede quedar inservible temporalmente,
pero esto no es una avería.
- La instalación y extracción de componentes eléctricos y
dispositivos inalámbricos puede afectar al sistema de parada y arranque.
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable si necesita más
detalles.
■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor se detiene mediante el
sistema de parada y arranque
Encienda el desempañador del parabrisas. (El motor arrancará debido a la
función de arranque automático del motor): Si el parabrisas se
empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del sistema de
parada y arranque para desactivar el sistema.
■ Si se percibe un olor procedente del sistema de aire acondicionado
mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para
desactivar este sistema.
■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado mientras el motor
está detenido mediante el sistema de parada y arranque
- Si se utiliza el sistema de aire acondicionado en modo automático,
es posible que el ventilador funcione a menor velocidad o que se detenga
por completo — mientras el motor está detenido mediante el sistema de
parada y arranque — con el fin de reducir los cambios de temperatura en
el interior de la cabina.
- Para garantizar el rendimiento del sistema de aire acondicionado
cuando el vehículo está detenido, desactive el sistema de parada y
arranque pulsando el interruptor de cancelación de parada y arranque.
■ Modificación del tiempo de parada al ralentí con el sistema de aire
acondicionado encendido
La duración del funcionamiento del sistema de parada y arranque con el
sistema de aire acondicionado encendido puede modificarse a través del
siguiente procedimiento. (La duración del funcionamiento del sistema de
parada y arranque con el sistema de aire acondicionado apagado no puede
modificarse.)
- Modificación de la configuración a través del visualizador de
información múltiple
- Use los interruptores de control de los contadores para seleccionar "
Config." (configuración) y pulse
.
- Seleccione la configuración deseada y pulse
.
- Modificación de la configuración con el interruptor de cancelación del
sistema de parada y arranque
Cada vez que se mantiene pulsado durante 3
segundos o más el interruptor de cancelación del sistema de parada y
arranque, el sistema cambia entre normal y extendido. El estado del sistema
se puede confirmar en la pantalla de configuración del visualizador de
información múltiple.
■ La función de protección del sistema de parada y arranque
- Ponga el interruptor del motor en posición "ON" y a continuación en
posición de apagado.
■ Sustitución de la pila
■ Visualización del estado del sistema de parada y arranque
■ Mensajes del visualizador de información múltiple
Si se dan las situaciones siguientes, es posible que aparezca
junto con un mensaje en el visualizador de
información múltiple.
- Cuando el motor no puede detenerse mediante el sistema de parada y
arranque
Mensaje |
Información |
"Para contr. de climatiz." |
|
"Cargando batería." |
- La cantidad de carga de la batería puede ser baja.
Se
impide temporalmente la parada del motor para priorizar la
recarga de la batería, pero, si se acciona el motor durante un
breve periodo, la parada del motor estará permitida.
- Es posible que se esté efectuando una carga de refresco como,
por ejemplo, cuando la batería se somete a una recarga
periódica durante un tiempo después de haber desconectado y
vuelto a conectar los terminales de la batería, durante un tiempo
después de haber sustituido la batería, etc.
El sistema podrá
utilizarse después de una carga de refresco de 5 a 60 minutos
completos aproximadamente.
Si el mensaje se muestra de forma continua (durante más de 60
segundos), es posible que la batería se haya deteriorado. Póngase en
contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
|
"Para el sistema de frenado." |
|
"Volante girado." |
Se ha accionado el volante. |
"Capó abierto" |
Se ha abierto el capó. |
"Cinturón del conductor
desabrochado." |
El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado. |
"Stop&Start no disponible" |
- El sistema de parada y arranque está temporalmente
desactivado.
Funcionamiento del motor durante un breve
periodo.
- Es posible que se haya arrancado el motor con el capó
abierto.
Cierre el capó, apague el interruptor del motor,
espere 30 segundos o más y, a continuación, arranque el motor.
|
"Temperatura sistema baja" |
Es posible que la batería esté fría.
El funcionamiento del motor
durante un breve periodo permite que el sistema se recupere debido
al aumento de la temperatura en el compartimento del motor. |
"Temperatura sistema alta" |
Es posible que la batería esté extremadamente caliente.
Si se
deja que el compartimento del motor se enfríe lo suficiente, el
sistema se recuperar |
"Batería genérica." |
Es posible que se haya instalado una batería no específica para
el sistema de parada y arranque.
El sistema de parada y arranque
no funciona.
Solicite una revisión del vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable. |
- Cuando el motor se reinicia automáticamente mientras está detenido
mediante el sistema de parada y arranque
Mensaje |
Información |
"Para contr. de climatiz." |
- El sistema de aire acondicionado se ha activado o se está
utilizando.
- se ha activado.
|
"Cargando batería." |
La cantidad de carga de la batería puede ser baja.
El motor se
vuelve a poner en marcha para dar prioridad a la carga de la batería.
Basta un tiempo de funcionamiento breve del motor para que se
recupere el sistema. |
"Para el sistema
de frenado." |
El pedal del freno se ha pisado más o se ha
bombeado.
El sistema se activará después de que funcione el motor
y el nivel de vacío del servofreno alcance un nivel predeterminado. |
"Volante girado." |
Se ha accionado el volante. |
"Cinturón del conductor
desabrochado." |
El cinturón de seguridad del conductor se ha desabrochado. |
- Cuando el motor no puede reiniciarse mediante el sistema de parada y
arranque
Mensaje |
Información |
"Sistema Stop & Start activo. Cambie
a N y pise el embrague para volver a arrancar." |
La palanca de cambios se ha movido de N a otra posición con el
pedal del embrague liberado.
Para reiniciar el motor, coloque la
palanca de cambios en la posición N y, a continuación, pise el
pedal del embrague. |
■ Si aparece "Avería del sistema Stop & Start. Visite su
concesionario." (funcionamiento incorrecto del sistema de parada y arranque;
visite a su concesionario) en el visualizador de información múltiple
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión
del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Si el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque
sigue parpadeando
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Solicite una revisión
del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
ADVERTENCIA
■ Cuando el sistema de parada y arranque está en
funcionamiento
|
AVISO
■ Para garantizar que el sistema funcione correctamente
Si se dan las situaciones siguientes, el sistema de parada y arranque
podría no funcionar correctamente. Solicite una revisión del vehículo
en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
- Mientras el cinturón de seguridad del conductor está
abrochado, la luz recordatoria del cinturón de seguridad del
conductor y del pasajero delantero parpadea.
- Aunque el cinturón de seguridad del conductor no está
abrochado, la luz recordatoria del cinturón de seguridad del
conductor y del pasajero delantero no se enciende.
- Aun cuando la puerta del conductor está cerrada, se
muestra el aviso de puerta abierta en el visualizador de
información múltiple o la luz interior se enciende cuando el
interruptor de la luz interior se encuentra en la posición de
puerta.
- Aun cuando la puerta del conductor está abierta, no se
muestra el aviso de puerta abierta en el visualizador de
información múltiple o la luz interior no se enciende cuando el
interruptor de la luz interior se encuentra en la posición de
puerta.
■ Cuando se cala el motor Si el sistema está
operativo, el motor podrá reiniciarse pisando inmediatamente el pedal
del embrague.
|
■ Parada del motor
Con el pedal del embrague pisado a fondo, pisar el pedal del freno
y detener el vehículo.
Coloque la palanca en la posición N y libere el pedal
del embrague. ...
En respuesta a las condiciones de conducción, se puede seleccionar uno de
los 3 modos de conducción.
Seleccione el modo de conducción
■ Cambio del modo de conducción
Para seleccionar el modo de ...