PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. |
EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER |
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2. |
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE Y COMPROBACIÓN DE SÍNTOMAS |
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3. |
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería antes de continuar con el paso siguiente.
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4. |
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
(a) Consulte la Tabla de síntomas de problemas.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la tabla de síntomas de problemas |
A |
El fallo aparece en la tabla de síntomas de problemas. |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
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5. |
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS Y ANÁLISIS GENERAL |
(a) LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
Haga clic aquí
(b) Terminales de la ECU
Haga clic aquí
(c) Inspección
(d) Inspección en el vehículo
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6. |
AJUSTE, REPARE O SUSTITUYA |
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7. |
PRUEBA DE CONFIRMACIÓN |
SIGUIENTE | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De SupervisiÓn De Punto Ciego: Incompatibilidad de software con el módulo de control de la carrocería "B" (U1331)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando la información de destino de la ECU principal de
la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) no coincide con la información
de los sensores del sistema de supervisión de punto ciego.
N° de DTC
Elemento detectado
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Circuito abierto o cortocircuito en el interruptor de detección de carga del
pedal del freno (C1429)
DESCRIPCIÓN
El interruptor de detección de carga del pedal del freno se activa cuando el
pedal del freno se pisa con una fuerza que supera un nivel predeterminado.
La ECU de control de derrape utiliza este circuito para detectar si el pedal
del freno esté pisado o no.
N° de DTC ...