DESCRIPCIÓN
La conexión de los terminales TC y CG del DLC3 hace que la ECU muestre los DTC mediante los parpadeos del indicador de advertencia EPS.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Si el conjunto de la ECU de la servodirección se ha sustituido, realice la escritura del mapa de asistencia y la calibración a cero del sensor de par.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Si los indicadores de advertencia siguen parpadeando, es probable que se haya producido un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o un cortocircuito a masa interno en alguna ECU.
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC del sistema de comunicaciones CAN. |
A |
Se emiten los DTC del sistema de comunicación CAN. |
B |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
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2. |
COMPRUEBE EL DLC3 |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F41-13 (TC) - F41-4 (CG) |
Interruptor de encendido en posición ON |
9 a 16 V |
MAL | ![]() |
IR AL PUNTO 4 |
|
3. |
SUSTITUYA LA ECU |
(a) Apague el interruptor de encendido. |
|
(b) Sustituya el ECM.
Haga clic aquí
(c) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3.
SST: 09843-18040
(d) Verifique si el indicador de advertencia del EPS parpadea.
OK:
El indicador de advertencia EPS parpadea.
OBSERVACIÓN:
Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso siguiente antes de sustituir la pieza.
Haga clic aquí
OK | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN |
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TC del DLC3 - ECM) |
(a) Desconecte el conector A38 de ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F41-13 (TC) - A38-33 (TC) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F41-13 (TC) o A38-33 (TC) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CG DEL DLC3 - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
OBSERVACIÓN: Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso siguiente antes de sustituir la pieza. Haga clic aquí |
|
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES, EL CONECTOR O CADA ECU |
|
6. |
SUSTITUYA LA ECU |
(a) Sustituya el ECM. |
|
(b) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3.
Haga clic aquí
SST: 09843-18040
(c) Verifique si el indicador de advertencia del EPS parpadea.
OK:
El indicador de advertencia EPS parpadea.
OBSERVACIÓN:
Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso siguiente antes de sustituir la pieza.
Haga clic aquí
OK | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN |
Toyota CH-R Manual de Taller > CalefacciÓn Del Respaldo Del Asiento Delantero: InspecciÓn
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO
IZQUIERDO
(a) Fabricados por TMC:
(1) Verifique la resistencia.
Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
...
Toyota CH-R Manual del propetario > Pasos necesarios en caso de emergencia: Si tiene un neumático desinflado (vehículos con un neumático de
repuesto)
Su vehículo dispone de un neumático de repuesto. El neumático pinchado
puede sustituirse por el neumático de repuesto.
Para obtener más información sobre neumáticos:
ADVERTENCIA
■ Si tiene un neumático
desinflado No siga conduciendo con un neumático
pinchado.
Aun en dist ...