CALIBRACIÓN
CALIBRACIÓN A CERO DEL SENSOR DEL PAR DE APRIETE (CON EL TECHSTREAM)
AVISO:
Realice la calibración al punto cero del sensor del par de apriete cuando se produzca alguna de las situaciones siguientes.
(a) Realice la inspección antes de la calibración.
(1) Apague el interruptor de encendido.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(4) Encienda el Techstream.
(5) Calibre el conjunto de la ECU de la servodirección. Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Data List.
(6) Compruebe los valores en la siguiente tabla.
Chassis > EMPS > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
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IG Power Supply |
Tensión de la fuente de alimentación IG |
Mín.: 0.0000 V Máx.: 20.1531 V |
8 a 16 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
Pantalla del tester |
---|
IG Power Supply |
Tensión estándar:
8 a 16 V
AVISO:
Si la tensión de la fuente de alimentación de encendido (IG) es de 8 V o menos, no es posible realizar la calibración. En este caso, cargue o sustituya la batería y realice la calibración.
(b) Realice la calibración a cero del sensor del par de apriete.
AVISO:
Si se ha almacenado el DTC C1516 (ajuste incompleto al punto cero del sensor del par de apriete), no es posible calibrar a cero el sensor de par de apriete. Antes de iniciar la calibración, borre los DTC.
(1) Alinee las ruedas delanteras y centre el volante.
(2) Apague el interruptor de encendido.
(3) Conecte el Techstream al DLC3.
(4) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(5) Encienda el Techstream.
(6) Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Utility / Torque Sensor Adjustment.
Chassis > EMPS > Utility
Pantalla del tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
AVISO:
(7) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
AVISO:
Si se emite el DTC C1515, C1516, C1534 o C1581, lleve a cabo la localización de averías para el DTC correspondiente.
Resultado:
Resultado |
Consulte el procedimiento |
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Se emite el DTC C1515. |
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Se emite el DTC C1516. |
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Se emite el DTC C1534. |
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Se emite el DTC C1581. |
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GRABACIÓN DEL MAPA DE ASISTENCIA (CON EL TECHSTREAM)
AVISO:
Lleve a cabo la escritura del mapa de asistencia si se dan las condiciones siguientes:
Se ha sustituido el conjunto de la ECU de la servodirección.
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Utility / Signal Check.
Chassis > EMPS > Utility
Pantalla del tester |
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Signal Check |
OBSERVACIÓN:
(f) Espere al menos 5 segundos.
(g) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Después de escribir el mapa de asistencia, si se emite el DTC C1581, lleve a cabo el procedimiento de localización de averías correspondiente al DTC C1581.
Haga clic aquí
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Bloqueo De La DirecciÓn: Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA
Descripción del circuito
Componente
Descripción
ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador
del mecanismo de bloqueo de la dirección)
La dirección se bloquea y desbloquea comuni ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Servofreno: Montaje
MONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. COLOQUE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE VACÍO
(a) Instale un nuevo ojal de la válvula de retención en el conjunto del servofreno.
(b) Instale el conjunto del sensor de vacío en el conjunto del servofreno
como se muestra en la ilustración ...