CALIBRACIÓN
CALIBRACIÓN A CERO DEL SENSOR DEL PAR DE APRIETE (CON EL TECHSTREAM)
AVISO:
Realice la calibración al punto cero del sensor del par de apriete cuando se produzca alguna de las situaciones siguientes.
(a) Realice la inspección antes de la calibración.
(1) Apague el interruptor de encendido.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(4) Encienda el Techstream.
(5) Calibre el conjunto de la ECU de la servodirección. Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Data List.
(6) Compruebe los valores en la siguiente tabla.
Chassis > EMPS > Data List|
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
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IG Power Supply |
Tensión de la fuente de alimentación IG |
MÃn.: 0.0000 V Máx.: 20.1531 V |
8 a 16 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
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Pantalla del tester |
|---|
|
IG Power Supply |
Tensión estándar:
8 a 16 V
AVISO:
Si la tensión de la fuente de alimentación de encendido (IG) es de 8 V o menos, no es posible realizar la calibración. En este caso, cargue o sustituya la baterÃa y realice la calibración.
(b) Realice la calibración a cero del sensor del par de apriete.
AVISO:
Si se ha almacenado el DTC C1516 (ajuste incompleto al punto cero del sensor del par de apriete), no es posible calibrar a cero el sensor de par de apriete. Antes de iniciar la calibración, borre los DTC.
(1) Alinee las ruedas delanteras y centre el volante.
(2) Apague el interruptor de encendido.
(3) Conecte el Techstream al DLC3.
(4) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(5) Encienda el Techstream.
(6) Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Utility / Torque Sensor Adjustment.
Chassis > EMPS > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
|
Torque Sensor Adjustment |
AVISO:
(7) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquÃ
AVISO:
Si se emite el DTC C1515, C1516, C1534 o C1581, lleve a cabo la localización de averÃas para el DTC correspondiente.
Resultado:
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Resultado |
Consulte el procedimiento |
|---|---|
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Se emite el DTC C1515. |
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Se emite el DTC C1516. |
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Se emite el DTC C1534. |
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Se emite el DTC C1581. |
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GRABACIÓN DEL MAPA DE ASISTENCIA (CON EL TECHSTREAM)
AVISO:
Lleve a cabo la escritura del mapa de asistencia si se dan las condiciones siguientes:
Se ha sustituido el conjunto de la ECU de la servodirección.
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / EMPS / Utility / Signal Check.
Chassis > EMPS > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Signal Check |
OBSERVACIÓN:
(f) Espere al menos 5 segundos.
(g) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquÃ
OBSERVACIÓN:
Después de escribir el mapa de asistencia, si se emite el DTC C1581, lleve a cabo el procedimiento de localización de averÃas correspondiente al DTC C1581.
Haga clic aquÃ
Ubicación De Las Piezas
Cómo Proceder A La Localización De AverÃasToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Aviso Del Cinturón De Seguridad (con Sistema De Clasificación De
Ocupantes): AnomalÃa en el indicador de advertencia del cinturón de seguridad del pasajero
delantero
DESCRIPCIÓN
Al girar el interruptor de encendido a ON, la ECU de detección de ocupante envÃa
señales al conjunto del sensor del airbag para indicar el estado del conjunto del
cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho y también si el asiento
del pasajero delantero està ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Motor Del Limpiaparabrisas Delantero: Inspección
INSPECCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado de que los dedos o prendas de ropa no queden atrapados en las piezas
móviles cuando realice esta prueba.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
(a) Compruebe el funcionamien ...