Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

OBSERVACIÓN:

Inspeccione desde la parte trasera del conector mientras esté conectado a los componentes.

CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F132-1 (FR+) - F129-1 (GND1)

LA-LG - LA

Señal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F132-2 (FL+) - F129-1 (GND1)

W - LA

Señal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F132-3 (RL+) - F129-1 (GND1)

B - LA

Señal de sonido (trasera izquierda)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F132-6 (FR-) - F129-1 (GND1)

LA-L - LA

Señal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F132-7 (FL-) - F129-1 (GND1)

B - LA

Señal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F132-8 (RL-) - F129-1 (GND1)

Y - LA

Señal de sonido (trasera izquierda)

El sistema de sonido está funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F129-1 (GND1) - Masa de la carrocería

LA - Masa de la carrocería

Masa

Siempre

Inferior a 1 V

F129-4 (+B1) - F129-1 (GND1)

LA-SB - LA

Fuente de alimentación (+B)

Interruptor del motor desactivado

11 a 14 V

F129-10 (AGND) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 V

F129-11 (VAL+) - F129-13 (VA-)

B - R

Señal de sonido (izquierda)

Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo)

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F129-12 (VAR+) - F129-13 (VA-)

W - R

Señal de sonido (derecha)

Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo)

Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido

F129-13 (VA-) - F129-1 (GND1)

R - LA

Masa

Siempre

Inferior a 1 V

F129-14 (ADPG) - F129-1 (GND1)

R - LA

Señal de detección de conexión de dispositivo externo

Dispositivo externo conectado

Inferior a 1 V

El dispositivo externo no está conectado

2.1 a 3 V

F129-15 (ACC1) - F129-1 (GND1)

GR - LA

Fuente de alimentación (ACC)

Interruptor del motor desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor del motor activado (ACC)

11 a 14 V

F129-21 (SW1) - F129-24 (SWG)

GR - W-B

Señal del interruptor de la almohadilla del volante

Ningún interruptor pulsado

2.97 a 3.56 V

Interruptor Seek+ pulsado

0.27 a 0.35 V

Interruptor Seek- pulsado

0.86 a 1.03 V

Interruptor VOL+ pulsado

1.51 a 1.79 V

Interruptor Volume- pulsado

2.22 a 2.66 V

F129-22 (SW2) - F129-24 (SWG)

G - W-B

Señal del interruptor de la almohadilla del volante

Ningún interruptor pulsado

2.97 a 3.56 V

Interruptor MODE pulsado

0.27 a 0.35 V

Interruptor Descolgar pulsado

1.51 a 1.79 V

Interruptor Colgar pulsado

0.86 a 1.03 V

Interruptor de voz pulsado

2.22 a 2.66 V

F129-24 (SWG) - F129-1 (GND1)

W-B - LA

Masa del interruptor de la almohadilla del volante

Siempre

Inferior a 1 V

F129-27 (SPD) - F129-1 (GND1)

V - LA

Señal de velocidad del vehículo

Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento

Haga clic aquí

-

F129-28 (REV) - F129-1 (GND1)

R - LA*1

L - LA*2

Señal de marcha atrás

Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento

-

F131-5 (CNH1)

R

Señal de comunicación del bus local

-

-

F131-6 (CNL1)

L

Señal de comunicación del bus local

-

-

F131-15 (ILL+) - F129-1 (GND1)

G - LA

Señal de iluminación

Interruptor de control de luces en posición OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de control de las luces en posición TAIL o HEAD

11 a 14 V

F131-16 (ILL-) - F129-1 (GND1)

B - LA

Señal de iluminación

Interruptor de control de luces en posición OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de control de las luces en posición TAIL o HEAD

Generación de impulsos

F131-19 (IG) - F129-1 (GND1)

B - LA

Fuente de alimentación (IG)

Interruptor del motor desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor del motor activado (IG)

11 a 14 V

F131-20 (PKB) - F129-1 (GND1)

P - LA

Señal del freno de estacionamiento

Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento

Haga clic aquí

-

F131-21 (MIN+) - F129-1 (GND1)

B - LA*1

G - LA*2

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono" en Comprobación del funcionamiento

Haga clic aquí

-

F131-22 (MIN-) - F129-1 (GND1)

W - LA*1

R - LA*2

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono" en Comprobación del funcionamiento

Haga clic aquí

-

F131-23 (MACC) - F129-1 (GND1)

B - LA

Fuente de alimentación del micrófono

Interruptor del motor desactivado

Inferior a 1 V

interruptor del motor activado (ACC)

4 a 6 V

F131-24 (SGND) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 V

F131-25 (SNS2) - F129-1 (GND1)

V - LA*1

G - LA*2

Señal de detección de conexión del micrófono

Siempre

Inferior a 1 V

j4-1 (USVI)

-

Fuente de alimentación

-

-

j4-2 (US1-)

-

Señal de datos

-

-

j4-3 (US1+)

-

Señal de datos

-

-

j4-4 (UGD1)

-

Masa

-

-

j5-1 (USB+)

-

Señal de datos

-

-

j5-2 (USB-)

-

Señal de datos

-

-

j5-3 (USBG)

-

Masa blindada

-

-

j6-1 (GV-)

-

Señal de vídeo (digital)

-

-

j6-2 (GV+)

-

Señal de vídeo (digital)

-

-

j6-3 (GND) - Masa de la carrocería

-

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

F130-7 (SUP) - F129-1 (GND1)

W - LA*1

R - LA*2

Señal de arranque

20 segundos transcurren después de colocar el interruptor del motor en ON (ACC)

11 a 14 V

F130-10 (USBV)

Y

Fuente de alimentación de DCM (transceptor de telemática)

Interruptor del motor desactivado

Inferior a 1 V

interruptor del motor activado (ACC)

4.75 a 5.25 V

F130-11 (USBG)

P

Masa

-

-

F130-12 (SGND) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

F130-19 (RST)*3

L

-

-

-

F130-22 (SI+) - F129-1 (GND1)

B - LA*1

W - LA*2

Señal de voz

Sonido de la guía por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con sonido

F130-23 (SI-) - F129-1 (GND1)

W - LA*1

B - LA*2

Señal de voz

Sonido de la guía por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con sonido

F130-24 (SGND) - F129-1 (GND1)

Blindado - LA

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

F130-25 (MCO+) - F130-26 (MCO-)

W - B

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono (DCU)" en la comprobación del funcionamiento

-

F130-26 (MCO-) - F129-1 (GND1)

B - LA

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono (DCU)" en la comprobación del funcionamiento

-

F130-28 (REV2) - F129-1 (GND1)

B - LA*1

G - LA*2

Señal de marcha atrás

Sistema de control híbrido en funcionamiento, posición de la palanca de cambios en posición diferente de R → en posición R

2 V o menos → 11 a 14 V

RA-5 (ANT+) - F129-1 (GND1)

- - LA

Fuente de alimentación de la antena

Interruptor del motor activado (ACC)

Interruptor de la radio encendido y FM o AM seleccionada

11 a 14 V

  • *1: Fabricados por TMMT
  • *2: Fabricados por TMC
  • *3: Está conectado, pero no se usa

ECU DE NAVEGACIÓN

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F135-6 (VOI+) - F135-23 (GND)

B - W-B*2

W - W-B*3

Señal de voz

Sonido de la guía por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con sonido

F135-7 (VOI-) - F135-23 (GND)

W - W-B*2

B - W-B*3

Señal de voz

Sonido de la guía por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con sonido

F135-8 (SLD1) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

F135-9 (SPD) - F135-23 (GND)

V - W-B

Señal de velocidad del vehículo

Consulte "Comprobación del GPS y de los sensores del vehículo" en Comprobación del funcionamiento

-

F135-10 (+B) - F135-23 (GND)

Y - W-B

Fuente de alimentación (+B)

Siempre

11 a 14 V

F135-13 (MIC+) - F135-23 (GND)

W - W-B

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono (MEU)" en Comprobación del funcionamiento

-

F135-14 (MIC-) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Señal de voz del micrófono

Consulte "Comprobación del micrófono (MEU)" en Comprobación del funcionamiento

-

F135-19 (REV2) - F135-23 (GND)

B - W-B*2

G - W-B*3

Señal de marcha atrás

Sistema de control híbrido en funcionamiento, posición de la palanca de cambios en posición diferente de R → en posición R

2 V o menos → 11 a 14 V

F135-21 (SUP) - F135-23 (GND)

W - W-B*2

R - W-B*3

Fuente de alimentación (ACC)

20 segundos transcurren después de colocar el interruptor del motor en ON (ACC)

11 a 14 V

F135-22 (RST)*1

L

-

-

-

F135-23 (GND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa

Interruptor del motor desactivado

Inferior a 1 Ω

F140-1 (USB+)

-

Línea de comunicación de USB

-

-

F140-2 (USB-)

-

Línea de comunicación de USB

-

-

F140-3 (USBS) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

GU-1 (GVO-)

-

Señal de vídeo (digital)

-

-

GU-2 (GVO+)

-

Señal de vídeo (digital)

-

-

GU-3 (GVG1) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

GU-4 (USB+)

-

Línea de comunicación de USB

-

-

GU-5 (USB-)

-

Línea de comunicación de USB

-

-

GU-6 (USBG) - Masa de la carrocería

Blindado - Masa de la carrocería

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 Ω

  • *1: Está conectado, pero no se usa
  • *2: Fabricados por TMMT
  • *3: Fabricados por TMC

DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

Haga clic aquí

    ComprobaciÓn / Borrado De Dtc
    COMPROBACIÓN / BORRADO DE DTC COMPRUEBE LOS DTC (COMPROBACIÓN CON EL TECHSTREAM) (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG) y espere 90 segundos. (c) Encienda el ...

    Datos De Imagen Fija
    DATOS DE IMAGEN FIJA COMPRUEBE LOS DATOS DE IMAGEN FIJA (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Active el interruptor del motor (IG). (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús ...

    Otros materiales:

    Toyota CH-R Manual del propetario > RSA (Asistente para señales de tráfico): Indicación en el visualizador de información múltiple
    Una vez que el sensor de la cámara reconoce una señal, esta aparece en el visualizador de información múltiple cuando el vehículo la rebasa.   Cuando se selecciona la información del sistema de asistencia a la conducción, se muestran un máximo de 3 señales.     Cuan ...

    Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ServodirecciÓn: UbicaciÓn De Las Piezas
    UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN *A con control de seguridad de la posición P - - *1 ECM *2 CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN - MOTOR DE LA SERVODIRECCIÓN *3 ...

    Toyota CH-R Manual del propetario

    Toyota CH-R Manual de Taller

    © 2017-2019 www.tochres.com
    0.1085