TERMINALES DE LA ECU
OBSERVACIÓN:
Inspeccione desde la parte trasera del conector mientras esté conectado a los componentes.
CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F132-1 (FR+) - F129-1 (GND1) |
LA-LG - LA |
Señal de sonido (delantera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F132-2 (FL+) - F129-1 (GND1) |
W - LA |
Señal de sonido (delantera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F132-3 (RL+) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de sonido (trasera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F132-6 (FR-) - F129-1 (GND1) |
LA-L - LA |
Señal de sonido (delantera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F132-7 (FL-) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de sonido (delantera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F132-8 (RL-) - F129-1 (GND1) |
Y - LA |
Señal de sonido (trasera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F129-1 (GND1) - Masa de la carrocería |
LA - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-4 (+B1) - F129-1 (GND1) |
LA-SB - LA |
Fuente de alimentación (+B) |
Interruptor del motor desactivado |
11 a 14 V |
F129-10 (AGND) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-11 (VAL+) - F129-13 (VA-) |
B - R |
Señal de sonido (izquierda) |
Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo) |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F129-12 (VAR+) - F129-13 (VA-) |
W - R |
Señal de sonido (derecha) |
Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo) |
Se emite una forma de onda sincronizada con señales de sonido |
F129-13 (VA-) - F129-1 (GND1) |
R - LA |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-14 (ADPG) - F129-1 (GND1) |
R - LA |
Señal de detección de conexión de dispositivo externo |
Dispositivo externo conectado |
Inferior a 1 V |
El dispositivo externo no está conectado |
2.1 a 3 V |
|||
F129-15 (ACC1) - F129-1 (GND1) |
GR - LA |
Fuente de alimentación (ACC) |
Interruptor del motor desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor del motor activado (ACC) |
11 a 14 V |
|||
F129-21 (SW1) - F129-24 (SWG) |
GR - W-B |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Ningún interruptor pulsado |
2.97 a 3.56 V |
Interruptor Seek+ pulsado |
0.27 a 0.35 V |
|||
Interruptor Seek- pulsado |
0.86 a 1.03 V |
|||
Interruptor VOL+ pulsado |
1.51 a 1.79 V |
|||
Interruptor Volume- pulsado |
2.22 a 2.66 V |
|||
F129-22 (SW2) - F129-24 (SWG) |
G - W-B |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Ningún interruptor pulsado |
2.97 a 3.56 V |
Interruptor MODE pulsado |
0.27 a 0.35 V |
|||
Interruptor Descolgar pulsado |
1.51 a 1.79 V |
|||
Interruptor Colgar pulsado |
0.86 a 1.03 V |
|||
Interruptor de voz pulsado |
2.22 a 2.66 V |
|||
F129-24 (SWG) - F129-1 (GND1) |
W-B - LA |
Masa del interruptor de la almohadilla del volante |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-27 (SPD) - F129-1 (GND1) |
V - LA |
Señal de velocidad del vehículo |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento Haga clic aquí |
- |
F129-28 (REV) - F129-1 (GND1) |
R - LA*1 L - LA*2 |
Señal de marcha atrás |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F131-5 (CNH1) |
R |
Señal de comunicación del bus local |
- |
- |
F131-6 (CNL1) |
L |
Señal de comunicación del bus local |
- |
- |
F131-15 (ILL+) - F129-1 (GND1) |
G - LA |
Señal de iluminación |
Interruptor de control de luces en posición OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de control de las luces en posición TAIL o HEAD |
11 a 14 V |
|||
F131-16 (ILL-) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de iluminación |
Interruptor de control de luces en posición OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de control de las luces en posición TAIL o HEAD |
Generación de impulsos |
|||
F131-19 (IG) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor del motor desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor del motor activado (IG) |
11 a 14 V |
|||
F131-20 (PKB) - F129-1 (GND1) |
P - LA |
Señal del freno de estacionamiento |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento Haga clic aquí |
- |
F131-21 (MIN+) - F129-1 (GND1) |
B - LA*1 G - LA*2 |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono" en Comprobación del funcionamiento Haga clic aquí |
- |
F131-22 (MIN-) - F129-1 (GND1) |
W - LA*1 R - LA*2 |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono" en Comprobación del funcionamiento Haga clic aquí |
- |
F131-23 (MACC) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Fuente de alimentación del micrófono |
Interruptor del motor desactivado |
Inferior a 1 V |
interruptor del motor activado (ACC) |
4 a 6 V |
|||
F131-24 (SGND) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F131-25 (SNS2) - F129-1 (GND1) |
V - LA*1 G - LA*2 |
Señal de detección de conexión del micrófono |
Siempre |
Inferior a 1 V |
j4-1 (USVI) |
- |
Fuente de alimentación |
- |
- |
j4-2 (US1-) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j4-3 (US1+) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j4-4 (UGD1) |
- |
Masa |
- |
- |
j5-1 (USB+) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j5-2 (USB-) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j5-3 (USBG) |
- |
Masa blindada |
- |
- |
j6-1 (GV-) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
j6-2 (GV+) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
j6-3 (GND) - Masa de la carrocería |
- |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F130-7 (SUP) - F129-1 (GND1) |
W - LA*1 R - LA*2 |
Señal de arranque |
20 segundos transcurren después de colocar el interruptor del motor en ON (ACC) |
11 a 14 V |
F130-10 (USBV) |
Y |
Fuente de alimentación de DCM (transceptor de telemática) |
Interruptor del motor desactivado |
Inferior a 1 V |
interruptor del motor activado (ACC) |
4.75 a 5.25 V |
|||
F130-11 (USBG) |
P |
Masa |
- |
- |
F130-12 (SGND) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F130-19 (RST)*3 |
L |
- |
- |
- |
F130-22 (SI+) - F129-1 (GND1) |
B - LA*1 W - LA*2 |
Señal de voz |
Sonido de la guía por voz |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F130-23 (SI-) - F129-1 (GND1) |
W - LA*1 B - LA*2 |
Señal de voz |
Sonido de la guía por voz |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F130-24 (SGND) - F129-1 (GND1) |
Blindado - LA |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F130-25 (MCO+) - F130-26 (MCO-) |
W - B |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono (DCU)" en la comprobación del funcionamiento
|
- |
F130-26 (MCO-) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono (DCU)" en la comprobación del funcionamiento
|
- |
F130-28 (REV2) - F129-1 (GND1) |
B - LA*1 G - LA*2 |
Señal de marcha atrás |
Sistema de control híbrido en funcionamiento, posición de la palanca de cambios en posición diferente de R → en posición R |
2 V o menos → 11 a 14 V |
RA-5 (ANT+) - F129-1 (GND1) |
- - LA |
Fuente de alimentación de la antena |
Interruptor del motor activado (ACC) Interruptor de la radio encendido y FM o AM seleccionada |
11 a 14 V |
ECU DE NAVEGACIÓN
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F135-6 (VOI+) - F135-23 (GND) |
B - W-B*2 W - W-B*3 |
Señal de voz |
Sonido de la guía por voz |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F135-7 (VOI-) - F135-23 (GND) |
W - W-B*2 B - W-B*3 |
Señal de voz |
Sonido de la guía por voz |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F135-8 (SLD1) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F135-9 (SPD) - F135-23 (GND) |
V - W-B |
Señal de velocidad del vehículo |
Consulte "Comprobación del GPS y de los sensores del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F135-10 (+B) - F135-23 (GND) |
Y - W-B |
Fuente de alimentación (+B) |
Siempre |
11 a 14 V |
F135-13 (MIC+) - F135-23 (GND) |
W - W-B |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono (MEU)" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F135-14 (MIC-) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación del micrófono (MEU)" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F135-19 (REV2) - F135-23 (GND) |
B - W-B*2 G - W-B*3 |
Señal de marcha atrás |
Sistema de control híbrido en funcionamiento, posición de la palanca de cambios en posición diferente de R → en posición R |
2 V o menos → 11 a 14 V |
F135-21 (SUP) - F135-23 (GND) |
W - W-B*2 R - W-B*3 |
Fuente de alimentación (ACC) |
20 segundos transcurren después de colocar el interruptor del motor en ON (ACC) |
11 a 14 V |
F135-22 (RST)*1 |
L |
- |
- |
- |
F135-23 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Interruptor del motor desactivado |
Inferior a 1 Ω |
F140-1 (USB+) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
F140-2 (USB-) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
F140-3 (USBS) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
GU-1 (GVO-) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
GU-2 (GVO+) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
GU-3 (GVG1) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
GU-4 (USB+) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
GU-5 (USB-) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
GU-6 (USBG) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)
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Toyota CH-R Manual del propetario > Sistema de parada y arranque: Funcionamiento del sistema de parada y arranque
■ Parada del motor
Con el pedal del embrague pisado a fondo, pisar el pedal del freno
y detener el vehículo.
Coloque la palanca en la posición N y libere el pedal
del embrague.
El indicador del sistema de parada y arranque se
encenderá.
■ Volver a arrancar el motor
Comp ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Servofreno: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que se deben llevar a cabo después de extraer, instalar
o sustituir piezas durante la extracción/instalación del conjunto del servofren ...