Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito de las señales de velocidad del vehículo entre el receptor de radio y el juego de instrumentos

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DESCRIPCIÓN

Para el ecualizador de sonido automático (ASL):
  • Este circuito es necesario para el ecualizador de sonido automático (ASL), integrado en el conjunto del receptor de radio.

    El nivelador automático de sonido (ASL) ajusta automáticamente el nivel de volumen del sistema de sonido para compensar con el ruido del vehículo (el ruido del vehículo tiende a aumentar a medida que aumenta la velocidad del vehículo). El ASL ajusta el nivel de volumen en función de las señales de velocidad del vehículo enviadas desde el conjunto del juego de instrumentos.

para "Bluetooth":
  • Las señales de velocidad del vehículo se reciben del conjunto del juego de instrumentos y se utilizan para cancelar la operación de la función "Bluetooth".

    El conjunto del receptor de radio reconoce que el vehículo está siendo conducido y hace que no sea posible conectar o registrar un dispositivo "Bluetooth" durante la conducción.

OBSERVACIÓN:

  • Se emite una tensión de 12 V o 5 V de cada ECU y luego se suministra al conjunto del juego de instrumentos. La señal se cambia a una señal de impulsos en el transistor del conjunto del juego de instrumentos. Cada ECU controla su sistema respectivo en función de la señal de impulsos.
  • Si se produce un cortocircuito en cualquiera de las ECU o en el mazo de cables conectado a una ECU, ninguno de los sistemas del siguiente diagrama funcionará con normalidad.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS (FORMA DE LA ONDA DE SALIDA)

(a) Compruebe la salida de la forma de onda.

*a

Componente conectado al mazo de cables

(Conjunto del juego de instrumentos)

-

-

(1) Extraiga el conjunto del juego de instrumentos con el conector todavía conectado.

(2) Conecte un osciloscopio al terminal F4-6 (+S) y a la masa de la carrocería.

(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(4) Gire el volante lentamente.

(5) Compare la forma de onda de la señal con los elementos que se indican en la siguiente tabla.

Elemento

Estado

Terminal de medición

F4-6 (+S) - Masa de la carrocería

Conjunto de herramientas

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Se gira la rueda

OK:

La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración.

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por (A) en la ilustración.

MAL

VAYA A MEDIDOR / INDICADOR / PANTALLA

OK

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO (FORMA DE ONDA DE ENTRADA)

(a) Compruebe la salida de la forma de onda.

*a

Componente conectado al mazo de cables

(conjunto del receptor de radio)

-

-

(1) Extraiga el conjunto del juego de instrumentos con el conector todavía conectado.

(2) Conecte un osciloscopio al terminal F47-17 (SPD) y a la masa de la carrocería.

(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(4) Gire el volante lentamente.

(5) Compare la forma de onda de la señal con los elementos que se indican en la siguiente tabla.

Elemento

Estado

Terminal de medición

F47-17 (SPD) - Masa de la carrocería

Conjunto de herramientas

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Se gira la rueda

OK:

La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración.

OBSERVACIÓN:

Cuando el sistema funciona correctamente, la revolución de una rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, se estrecha el ancho indicado por (A) en la ilustración.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO

MAL

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS)

(a) Desenchufe el conector F47 del conjunto del receptor de radio.

(b) Desconecte el conector F4 del conjunto del juego de instrumentos.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F47-17 (SPD) - F4-6 (+S)

Siempre

Inferior a 1 Ω
OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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