TERMINALES DE LA ECU
CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
*A |
Con sistema de navegación |
*B |
Con interruptor manual (SOS) |
*C |
Sin sistema de navegación |
*D |
Para radio satélite |
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F129-1 (GND1) - Masa de la carrocería |
LA - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-4 (+B1) - F129-1 (GND1) |
LA-SB - LA |
Fuente de alimentación (+B) |
Siempre |
11 a 14 V |
F129-11 (VAL+) - F129-13 (VA-) |
B - R |
Señal de sonido (izquierda) |
Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo) |
Se emite una forma de onda sincronizada con el sonido |
F129-12 (VAR+) - F129-13 (VA-) |
W - R |
Señal de sonido (derecha) |
Se está reproduciendo desde un dispositivo externo (cuando se utiliza una clavija estéreo) |
Se emite una forma de onda sincronizada con el sonido |
F129-13 (VA-) - Masa de la carrocería |
R - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F129-14 (ADPG) - F129-1 (GND1) |
R - LA |
Señal de detección de conexión de dispositivo externo |
Dispositivo externo conectado |
Inferior a 1 V |
El dispositivo externo no está conectado |
2.1 a 3 V |
|||
F129-15 (ACC1) - F129-1 (GND1) |
GR - LA |
Fuente de alimentación (ACC) |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ACC |
11 a 14 V |
|||
F129-21 (SW1) - F129-24 (SWG) |
GR - W-B |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Ningún interruptor pulsado |
2.97 a 3.56 V |
Interruptor Seek+ pulsado |
0.27 a 0.35 V |
|||
Interruptor Seek- pulsado |
0.86 a 1.03 V |
|||
Interruptor VOL+ pulsado |
1.51 a 1.79 V |
|||
Interruptor Volume- pulsado |
2.22 a 2.66 V |
|||
F129-22 (SW2) - F129-24 (SWG) |
G - W-B |
Señal del interruptor de la almohadilla del volante |
Ningún interruptor pulsado |
2.97 a 3.56 V |
Interruptor MODE pulsado |
0.27 a 0.35 V |
|||
Interruptor Descolgar pulsado |
1.51 a 1.79 V |
|||
Interruptor Colgar pulsado |
0.86 a 1.03 V |
|||
Interruptor de voz pulsado |
2.22 a 2.66 V |
|||
F129-27 (SPD) - F129-1 (GND1) |
V - LA |
Señal de velocidad del vehículo |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F129-28 (REV) - F129-1 (GND1) |
R - LA*1 L - LA*2 |
Señal de marcha atrás |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F129-10 (AGND) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F130-13 (VOR+) - F129-1 (GND1)*3 |
G - LA |
Señal de voz recibida |
Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida |
F130-14 (VOR-) - F129-1 (GND1)*3 |
W - LA |
Señal de voz recibida |
Recibir una llamada mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz recibida |
F130-15 (VOT+) - F129-1 (GND1)*3 |
R - LA |
Señal de voz enviada |
Llamar mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
F130-16 (VOT-) - F129-1 (GND1)*3 |
B - LA |
Señal de voz enviada |
Llamar mientras se utiliza el servicio del operador |
Se emite una forma de onda sincronizada con la voz enviada |
F131-3 (TMUT) - F129-1 (GND1)*3 |
L - LA |
Señal de silencio |
Interruptor de encendido en posición ACC El sistema de sonido está funcionando |
2.0 V o más |
Modo de llamada de emergencia |
Inferior a 1 V |
|||
F131- 5 (CNH1) |
R |
Señal de comunicación del bus local |
- |
- |
F131-6 (CNL1) |
L |
Señal de comunicación del bus local |
- |
- |
F131-13 (CANH) |
B |
Señal de comunicaciones CAN |
- |
- |
F131-14 (CANL) |
LG |
Señal de comunicaciones CAN |
- |
- |
F131-19 (IG) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Fuente de alimentación (IG) |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|||
F131-20 (PKB) - F129-1 (GND1) |
P - LA |
Señal del freno de estacionamiento |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F131-21 (MIN+) - F129-1 (GND1) |
W - LA |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F131-22 (MIN-) - F129-1 (GND1) |
R - LA |
Señal de voz del micrófono |
Consulte "Comprobación de la señal del vehículo" en Comprobación del funcionamiento
|
- |
F131-23 (MACC) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Fuente de alimentación del micrófono |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en posición ON |
4 a 6 V |
|||
F131-24 (SGND) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F131-25 (SNS2) - F129-1 (GND1) |
V - LA*1 G - LA*2 |
Señal de detección de conexión del micrófono |
Siempre |
Inferior a 1 V |
F132-1 (FR+) - F129-1 (GND1) |
LA-L - LA*3 P - LA*4 |
Señal de sonido (delantera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-2 (FL+) - F129-1 (GND1) |
W - LA |
Señal de sonido (delantera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-3 (RL+) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de sonido (trasera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-4 (RR+) - F129-1 (GND1) |
R - LA |
Señal de sonido (trasera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-6 (FR-) - F129-1 (GND1) |
LA-L - LA*3 BR - LA*4 |
Señal de sonido (delantera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-7 (FL-) - F129-1 (GND1) |
B - LA |
Señal de sonido (delantera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-8 (RL-) - F129-1 (GND1) |
Y - LA |
Señal de sonido (trasera izquierda) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F132-9 (RR-) - F129-1 (GND1) |
W - LA |
Señal de sonido (trasera derecha) |
El sistema de sonido está funcionando |
Se emite una forma de onda sincronizada con sonido |
F136-1 (USB+) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
F136-2 (USB-) |
- |
Línea de comunicación de USB |
- |
- |
F136-3 (USBS) - Masa de la carrocería |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
j4-1 (USV1) |
- |
Fuente de alimentación |
- |
- |
j4-2 (US1-) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j4-3 (US1+) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j4-4 (UGD1) |
- |
Masa |
- |
- |
j5-1 (USB+) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j5-2 (USB-) |
- |
Señal de datos |
- |
- |
j5-3 (USBG) |
- |
Masa |
- |
- |
j6-1 (GV-) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
j6-2 (GV+) |
- |
Señal de vídeo (digital) |
- |
- |
j6-3 (GND) |
Blindado - Masa de la carrocería |
Masa blindada |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
*2: Fabricados por TMC
*3: Con interruptor manual (SOS)
*4: Sin interruptor manual (SOS)
DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) (con interruptor (SOS) manual)
Haga clic aquí
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Carga: ComprobaciÓn/borrado De Dtc
COMPROBACIÓN/BORRADO DE DTC
REVISE EL DTC
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
(e) Compruebe los DTC y anótelos.
Powertrain > ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Elevalunas ElÉctrico: El elevalunas eléctrico del lado del conductor no funciona mediante el interruptor
maestro del elevalunas eléctrico
DESCRIPCIÓN
Cuando el interruptor de encendido está en posición ON, el conjunto del motor
del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) se acciona
por medio del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex. El conjunto
del motor del regulador del elevaluna ...