InspecciÓn
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE CONVERTIDOR DE PAR
|
(a) Inspeccione el embrague unidireccional. (1) Presione con un dedo la ranura del estátor y gírela. Compruebe si la ranura gira sin problemas cuando se gira hacia la derecha, y si gira con dificultad cuando se gira hacia la izquierda. Si es necesario, limpie el conjunto del convertidor de par e inspeccione otra vez el embrague unidireccional. Si el embrague unidireccional sigue sin superar la inspección, sustituya el conjunto del convertidor de par. |
|
|
(b) Inspeccione el conjunto del convertidor de par. Si se produce cualquiera de los problemas siguientes, reemplace el conjunto del convertidor de par.
Avería:
OBSERVACIÓN: La muestra indica aproximadamente 0.025 litros (0.026 US qts, 0.022 Imp. qts) de líquido en una bandeja de Petri, que se ha tomado del conjunto del convertidor de par. |
|
(c) Cambie el líquido del conjunto del convertidor de par.
OBSERVACIÓN:
Si el líquido está descolorido o presenta un olor desagradable, remueva el líquido presente en el conjunto del convertidor de par y drénelo antes de cambiar el líquido.
|
(d) Evite deformar el conjunto del convertidor de par y dañar el engranaje de la bomba de aceite. AVISO: Asegúrese de que todos los pernos tienen la misma longitud y que se utilizan los pernos especificados. OBSERVACIÓN: Si existen daños en el extremo de un perno del conjunto del convertidor de par o en el fondo del orificio de un perno, sustituya el perno y el conjunto del convertidor de par. |
|
2. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA PLACA IMPULSORA Y LA CORONA DENTADA
(a) Compruebe si hay daños en la placa impulsora.
(b) Instale un indicador de cuadrante y mida el descentramiento en las 6 zonas de la superficie de la placa impulsora que hacen contacto con el conjunto del convertidor de par.
|
Punto de medida |
Descentramiento máximo:
0.30 mm (0.0118 pulg.)
Si el descentramiento es mayor del máximo especificado o si la placa impulsora está dañada, sustituya la placa impulsora.
Haga clic aquí
ComponentesToyota CH-R Manual de Taller > Engranaje De Dirección: Inspección
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL EXTREMO IZQUIERDO DE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO
(a) Fije el subconjunto izquierdo del extremo de la barra de acoplamiento
en un torno de banco entre placas de aluminio.
AVISO:
No apriete el torno de banco excesivamente ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Palanca De Cambios: Inspección
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. REVISE EL CONJUNTO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL DISPOSITIVO DE BLOQUEO DEL
CAMBIO (sin sistema de llave inteligente)
OBSERVACIÓN:
Si los resultados de las siguientes comprobaciones son los especificados pero
hay una avería, sustituya el conjunto de la palanca de ...