DESCRIPCIÓN
Estos DTC se memorizan cuando el conjunto del juego de instrumentos detecta un circuito abierto en el circuito de los intermitentes, o un cortocircuito en el circuito de la luz de emergencia.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Memoria |
Nota |
---|---|---|---|---|---|
B1507 |
Circuito abierto en el circuito de los intermitentes |
Cuando la tensión de IG es de 9.5 V o superior y se detecta la siguiente condición:
|
|
DTC memorizado |
- |
B1508 |
Cortocircuito en el circuito de los intermitentes / del indicador de advertencia de riesgo |
Cuando la tensión de IG es de 9.5 V o superior y se detecta la siguiente condición:
|
|
DTC memorizado |
- |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE LAS LUCES |
(a) Inspeccione la iluminación de cada intermitente.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El intermitente lateral derecho no funciona. |
A |
El intermitente lateral izquierdo no funciona. |
B |
B |
IR AL PUNTO 8 |
|
2. |
INSPECCIONE LAS LUCES DE LOS INTERMITENTES (LADO DERECHO) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Ajuste el conjunto del interruptor de graduación de la luz de los faros en la posición derecha.
(c) Compruebe el funcionamiento de las luces de los intermitentes (lado derecho).
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El conjunto del intermitente lateral delantero (lado derecho) no parpadea. (para faros de LED) |
A |
El conjunto del intermitente lateral delantero (lado derecho) no parpadea. (para faros halógenos) |
B |
El conjunto del intermitente lateral (lado derecho) no parpadea. |
C |
El conjunto del intermitente lateral trasero (lado derecho) no parpadea. |
D |
B |
IR AL PUNTO 5 |
C |
IR AL PUNTO 6 |
D |
IR AL PUNTO 7 |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO DERECHO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A17 del subconjunto de la ECU del faro derecho.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A17-11 (TNS) - F5-7 (LR) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A17-12 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A17-11 (TNS) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO DERECHO |
(a) Extraiga el subconjunto de la ECU del faro derecho.
Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO DERECHO |
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL FARO DERECHO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A29 del conjunto del faro derecho.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A29-4 (B) - F5-7 (LR) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A29-6 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A29-4 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR DERECHO) |
(a) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(b) Desconecte el conector I8 del conjunto del espejo retrovisor exterior derecho.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F5-7 (LR) - I8-1 (B) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I8-2 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I8-1 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LUCES TRASERAS DEL LADO DERECHO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector M47 del conjunto de las luces combinadas traseras derechas.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M47-4 (TRN) - F5-5 (TRNR) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M47-3 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M47-4 (TRN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
8. |
INSPECCIONE LAS LUCES DE LOS INTERMITENTES (LADO IZQUIERDO) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Ajuste el conjunto del interruptor de graduación de la luz de los faros en la posición izquierda.
(c) Compruebe el funcionamiento de las luces de los intermitentes (lado izquierdo).
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El conjunto del intermitente delantero (lado izquierdo) no parpadea. (para faros de LED) |
A |
El conjunto del intermitente lateral delantero (lado derecho) no parpadea. (para faros halógenos) |
B |
El conjunto del intermitente lateral (lado izquierdo) no parpadea. |
C |
El conjunto del intermitente lateral trasero (lado izquierdo) no parpadea. |
D |
B |
IR AL PUNTO 11 |
C |
IR AL PUNTO 12 |
D |
IR AL PUNTO 13 |
|
9. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO IZQUIERDO O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A16 del subconjunto de la ECU del faro izquierdo.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A16-11 (TNS) - F5-13 (LL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A16-12 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A16-11 (TNS) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
10. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO IZQUIERDO |
(a) Extraiga el subconjunto de la ECU del faro izquierdo.
Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO |
11. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL FARO IZQUIERDO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector A11 del conjunto del faro izquierdo.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A11-4 (B) - F5-13 (LL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A11-6 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A11-4 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
12. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR IZQUIERDO O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(b) Desconecte el conector J7 del conjunto del espejo retrovisor exterior izquierdo.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
J7-1 (B) - F5-13 (LL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J7-2 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J7-1 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
13. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LUCES TRASERAS DEL LADO IZQUIERDO - CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS O MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector M48 del conjunto de las luces combinadas traseras izquierdas.
(b) Desconecte el conector F5 del conjunto del juego de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F5-6 (TRNL) - M48-4 (TRN) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M48-3 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M48-4 (TRN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ClasificaciÓn De Ocupantes: InicializaciÓn
INICIALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN
(a) La calibración a cero de los sensores de clasificación de ocupante puede
desviarse en las siguientes situaciones. Para garantizar la precisión del sensor,
asegúrese de realizar la calibración a cero.
Se sustituye la ECU de detección de ocupantes.
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Cubo Del Eje Delantero: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DEL EJE DELANTERO
*2
TUERCA DEL EJE AXIAL DELANTERO
*3
DISCO DELANTERO
*4
CONJUNTO DE LA PINZA DEL FRENO DE DISCO DELANTERO
*5
CONJUNTO D ...